我是一粒煤，来自新疆哈密，今天和大家分享我漫长而闪亮的一生，以及我和兄弟们一路东行的传奇经历。我的家在东天山脚下的大南湖矿区，位于吐哈盆地南缘、东南缘大南湖凹陷，呈东西向-北东向展布，地貌特征东高西低，为开阔式褶皱。我产生于侏罗纪，在地下已沉睡约2亿年，属于低硫低灰长焰煤，可用于动力、发电，是煤炭经营国源燃料公司把我们送到了千家万户。

披星戴月初入酒泉

　　2019年7月5日，那是一个炎热的夜晚，我被挖煤机铲到运煤车上，一路翻滚、破碎来到集装箱里，奔波70公里装到火车上，再行驶700公里来到甘肃华能酒泉电厂。这是我们第一次走出新疆。我们能来此地，国源燃料哈密业务部的小伙子们可没少操心费力。为了让电厂接纳，他们“七下甘肃”而不辍，我们见证了这份恒心与毅力终于打动了电厂负责人，说：国源燃料公司这种不达目的不罢休的精神非常可贵，我们也要在疆煤出区工作中贡献一份力量。但是，因为我们碱金属含量高的特殊性质，容易造成锅炉结焦，影响了运行安全。为此，国源燃料协调有关疆煤掺烧专家，一同到现场实地解决锅炉结焦问题。酒泉电厂在问题圆满解决后激动的表示，双方是购销对手也是合作伙伴，只要允许就会一直合作下去！

　　我们要走出新疆，漫漫征途必须要借助铁路，这需要大量细致耐心的工作。2020年7月，铁路总公司同意开通巴特站至酒泉电厂循环列；2023年5月，铁路哈密物流中心同意对甘肃区域下调运费30%，时至今日，该循环列一直运行，为实现西煤东运的攻坚目标立下了汗马功劳。

跋山涉水远赴川渝

　　都说“蜀道难，难于上青天”，哈密距离川渝区域运输距离长达2300公里，可谓是山水绵延，长途跋涉。随之而来的运费高、损耗大、到厂价格高也让我们的出疆之路更加艰难。还是那群小伙子，为了把我们带到川渝，白天走访客户了解需求、讲解政策；晚上热烈讨论、制订措施，提出了“全面、全时、全程”的“三全”服务理念，推出了客户分类分级销售措施，科学控制发运装车节奏，最大限度满足客户需求。特别是2022年三季度川渝区域受到极端天气等影响，严重缺水缺电，煤电大发，燃煤告急！客户的紧急求援函就是命令，应急预案迅速启动，会议室的灯亮了整整一宿，落实煤源、调度车辆、铁路请车、现场监装、吊装上板……仅24小时，我们随着第一列车出发了，直奔保供第一线。连续三个月、5.75万吨，源源不断送到了白马电厂、达州电厂、华能燃料等单位，一封封感谢信表达了用户最诚挚的谢意。

千方百计拓宽通道

　　近几年，宁夏、青海等地相继出现缺煤情况，疆外市场对我们需求日益提升，运力不足问题更加显现。在保供专题会上，针对宁夏中卫电厂回空滞后问题，大家达成一致意见，光靠铁路集装箱一条腿走路显然不稳，必须开通多种运输方式。小伙子们全部放弃休假，紧急集合定指标、定人员，他们说，不达目的绝不收兵！部门负责人亲自带车取样、化验，跟随货车踏勘路线；其余人员兵分几路，协调客户开展公路汽运招标；督促铁路承运单位准备足量集装箱，调集翻转机设备；拜访铁路部门增加运力保证；派专人到宁夏各站台督促回空事宜；落实需求、对接运输、起草合同、调度装车、启程发运.......，直到接到我们顺利到达宁夏客户煤场的消息后，大家才长长输了口气。与此同时，青海区域也传来了好消息，不但成功开通铁路发运，也顺利打通了公路运输通道，我们成功到达了西宁热电、黄河大通等单位，在东游的路程中又迈进了一步。

把握市场走向全国

　　6年来，我们跟随国源燃料的步伐，走出新疆的东大门，一路向东进发。一列列、一车车，源源不断，销售量连创新高，形成了覆盖疆外甘肃、宁夏、青海、四川、重庆等区域的市场格局，客户群体包含了集团内外共计20余家，在客户火红的炉膛之中，迸发出生命的光芒！

　　当前，哈密煤电大南湖二矿正在加紧建设铁路快装线及风选设备，届时铁路发运能力将达到1200万吨/年，我们出区销售的兄弟也将增加到500万吨，供应量的提升将极大促进销售增长，在稳定和服务好当前市场区域及客户的同时，国源燃料公司将积极探索与其他兄弟单位的一体化联营，通过“公铁水”联运的方式将我们送到东部沿海、“两湖一江”、云贵等区域，全力推动集团公司制订的疆煤出区大战略落实落地。

本网通讯员： 张兆海

编 辑：一鸣