三月份的煤炭市场：供应端继续高歌猛进，而需求端却拉胯无比。据业内权威人士分析：市场煤的需求端锐减至少在70%。这也导致了三月煤价崩溃式的下跌。据悉：港口动力煤现货价格开年后下行了百元每吨左右，焦炭现货价格更是七轮提降，累计下跌700元/吨—770元/吨。

01.惨淡的煤炭需求

三月份煤炭市场转入传统淡季，但今年的淡季却格外的淡。很多贸易商表示，下游根本不着急买货，前一天谈好的，后一天往往没有回应了，有时候甚至没有人来买货。下游也好不到哪里去。很多下游贸易商也是业务缺乏，留存的基本以老牌煤贸商为主。

宏观经济仍处恢复期，工业用电增幅有限。而仅有的增量完全可以依靠风电、太阳能发电等填补。据某火电企业高层表示，目前电厂负荷很低，大部分仅有一半的机组在运行，部分甚至已经双停。另据下游某热电厂负责人表示，社会整体需求不景气之下，给工厂供热的价格都在下降，附近检修的电厂很多。非电方面，地产疲弱，继恒大暴雷后。碧桂园和万科资金都传出现了问题。基建复苏缓慢，继续拖累建材行业开工率和购煤备产份额。

02.惨淡需求砸了谁的锅?

需求端的疲软主要影响。第一个：铁路、港口、航运企业的正常经营和利润收入。第二：煤价下行，资源收入减少西北五省的重要财政来源。第三：煤贸行业投机机会锐减，按需生产、按需采购成为主流业务模式。大量投机煤贸商退出行业。：第四：信息部和广大司机收入锐减，特别是很多卡友司机遭遇货源难，结款难，利润难和还车贷难的艰难时刻。第五：煤炭依存行业面临困境，做煤炭筛选、政策返税、网络货运等行业同步进入行业低潮期。

03.煤贸行业的终局走向何方?

当前，煤炭行业供需态势已发生深刻变化，需求历史性拐点早已出现，进入新一轮波动调整期。面对转型升级的诸多“阵痛”和更为严峻的市场环境，未来煤炭行业该如何发展和演化?伴随着经济的下行压力，煤炭行业下行周期何时见底?行业何时走出“寒冬”?需求持续疲软，中国煤炭行业的路在何方?