近日随着坑口煤矿的全面复产和天气的持续转暖，产地和港口煤价出现持续大跌局面，产地更是多家煤矿出现单日暴跌百元以上。

01.暴跌不止的坑口

近日坑口复产复工已进入尾声，市场煤源供应释放明显，所以在需求不足的前提下，煤价则出现了严重的下跌。跌幅主要集中在10元/吨~60元/吨左右，个别煤矿更是暴跌百元以上。场地拉煤车也是骤减不少，下游采购拉运情绪低迷，看跌情绪不断发酵。

目前产地煤价位置，大部分贸易商不敢轻易下场囤煤。所以主流采购仍然是以交合同的和节后刚需补库的比较多。一直说下游需求不足，其实也不是说没有一点需求。只不过因为现在煤炭供应充足，所以下游客户对煤的性价比要求比较高。一旦出现性价比很高的煤源，下游客户也会疯狂的往矿里派车。比如最近比较火爆的蒙泰新鑫煤矿。

02.阴跌不止的北港

近日北方港口价格出现持续下跌。虽然港口煤价存在诸多利空因素，但进口煤价格表现比较坚挺。相比之前动辄便宜近百元的同等品质的进口煤。随着港口煤价的持续下跌，这个价差已经缩小到了40元/吨左右。例如：现在5500大卡的进口澳煤，在华南地区的到岸价差不多915左右，而目前，北方港口5500大卡的煤价在930左右，加上从秦皇岛到广州港的航运费在25元/吨左右，加起来差不多955元/吨。

同时：发运港口依旧倒挂，市场现货货源并不多，贸易商低价出货意愿也不高，整体上煤价跌幅预计有限。今日煤炭行情了解最新环渤海港口市场今日煤炭价格:5500大卡报价935元-945元，5000大卡报价83元0-840元，4500大卡报价710元-730元。

最新CCI数据 ：2024年2月29日CCI指数：5500大卡 929 (-1),5000大卡 826 (-4),4500大卡 714 (-3)。

03.近期煤炭行情分析：

今年节后的市场完美地复制了去年的行情，先涨后跌。不过今年叠加了两会的因素扰动，业内人士认为：最起码在会议结束前，煤矿的安全检查和安全生产都会成为压倒一切的重中之重。只是在不缺煤的大背景下，安检不再会对煤价形成决定性的作用。同时最近的行情显示，煤价稍微有较大幅度的上涨，下游立马拒绝买单。所以整体上，煤价短期应该不会再有大幅度的下跌。但等到重要会议结束后，叠加淡季到来，煤价的下跌恐已无法避免。

作者： 煤价资讯研究院