据俄罗斯联邦海事与河运局(Federal Marine and River Transport Agency—Rosmorrechflot)和俄罗斯商业海港协会(The Association of Russian Sea Commercial Ports—ASOP)新闻中心发布的统计数据显示，2023年1-12月，全俄罗斯海港货物周转量累计为8.838亿吨，比上年增长5.0%。

俄罗斯商业海港协会(ASOP)的数据显示，2023年，俄罗斯海港固体干散货(dry bulk cargo)转运量为4.469亿吨，同比增长10.4%;其中：煤炭转运2.056亿吨(同比下降0.4%)、粮食7060万吨(增长1.6倍)、集装箱货物5010万吨(+10.5%)，矿物肥料3670万吨(增长1.5倍)，黑色金属2130 万吨(-12.8%)，矿石980万吨(-23%)，渡轮货物 810 万吨(+22.8%)。

液体散装货物(liquid bulk cargo)转运量为4.369亿吨，与上年基本保持不变。其中：原油2.722亿吨(+6.3%)、石油产品1.215亿吨(-12.6%)、液化天然气3410万吨(-3.2%)、液体食品货物550 万吨(+21.6%)。

1-12月的全俄港口货物总吞吐量中，出口货物吞吐量为 6.905 亿吨(+3.4%)，进口货物吞吐量为 3860万吨(+6.6%)，过境货物吞吐量为6520万吨(+7.1%)，沿海运输货物8950 万吨(+16%)。

从俄罗斯五大区域港口来看，2023年，俄罗斯北极流域(the Arctic Basin)海港货物周转量9790万吨，同比下降0.7%。包括：干散货物转运量为3100万吨(+5.2%)，液体货物转运量6690万吨(-3.2%)。

北极流域海港中，摩尔曼斯克港(Murmansk)货物吞吐量为5780万吨(+2.8%)、萨贝塔港(Sabetta)吞吐量为2780万吨(-2%)、瓦兰代港(Varandey)吞吐量为520万吨(-10.6%)、阿尔汉格尔斯克港(Arkhangelsk)吞吐量为190万吨(-18%)。

波罗的海盆地(the Baltic Basin)海港货物周转量2.486亿吨，同比增长1.3%。包括：干散货吞吐量1.131亿吨(+16.6%)，液体货物吞吐量1.355亿吨(-8%)。

其中，乌斯季卢加港(Ust-Luga)货物周转量为1.125亿吨(-9.3%)，普里莫尔斯克港(Primorsk)为6310万吨(+10.4%)，圣彼得堡大港(Greate Port of St. Petersburg)为4960万吨(+28%)，维索茨克港(Vysotsk)为1280万吨( -19.9%)。

亚速海-黑海盆地(the Azov-Black Sea Basin)海港货物周转量2.914亿吨，同比增长10.4%。包括：干散货转运量1.408亿吨(+16.1%)，液体货物转运量1.506亿吨(+5.6%)。

其中，新罗西斯克港(Novorossiysk)货物周转量1.614亿吨(+9.4%)，塔曼港(Taman)4050万吨(-5.4%)，图阿普谢港(Tuapse)2480万吨(+13.9%)，高加索港(Kavkaz)2140万吨(+28.1%)，顿河畔罗斯托夫港(Rostov-on-Don)1630万吨(+8.9%)。

里海盆地(the Caspian Basin)港口货物转运量780万吨，同比增长29.7%。包括：干散货转运量为500万吨(增长1.6倍)，液体散货转运量为280万吨(-2.3%)。

其中，阿斯特拉罕港(Astrakhan)货物吞吐量370万吨(+48.5%);马哈奇卡拉港(Makhachkala)货物吞吐量340万吨(增长13.9%)。

远东盆地(the Far East Basin)各海港货物转运量为2.381亿吨，同比增长4.5%。包括：干散货1.57亿吨(+1.9%);液体散货8110万吨(+9.8%)。

其中，东方港(Vostochny)吞吐量为8660 万吨(+5.2%)，瓦尼诺港(Vanino)吞吐量为3500 万吨(-7.1%)，符拉迪沃斯托克港(Vladivostok)吞吐量为3350万吨(+4%)，纳霍德卡港(Nakhodka)吞吐量为2760万吨(+6.9%)，普里戈罗德诺耶港(Prigorodnoye)吞吐量为1360万吨(-11.6%)。

2023 年萨哈林岛(库页岛)沙赫特斯克港煤炭转运量达1340 万吨，同比增长21%

截至2023年底，全年通过萨哈林岛也就是我国所称的库页岛沙赫特斯克煤港(UMPS，东方矿业公司 (VGK)的 资产)发运的煤炭达到 1340 万吨。

UMPS 第一副执行董事 Dmitry Gordeev 评论道，“在近 250 天的运行中，大约 30% 的时间该港口遭受风暴袭击，特别是在11月和12月。但在各部门的协调配合下，各项工作进展积极。本季共发运煤炭193 艘船。6 月份的煤炭出货量创下了 245 万吨纪录，这比之前的最高数字几乎高出了 20%。”

Rocktree VGK STV总经理Natalya Parakhina指出，过去5年，沙赫特斯克港的生产率增长了73.4%。截至2023年底，装载机日均作业速度达到装载煤炭近9.2万吨。与2019年相比，这一数字几乎翻了一番。

2024年，该港口将于3月底至4月初将在海冰解冻后恢复通航。

东方矿业公司 (VGK)网站信息显示，2022年，沙赫特斯克港共发运煤炭1104万吨，比2021年增长5.1%。2023年煤炭发运量继续增长了21%。东方矿业公司战略投资计划涉及港口设施的进一步开发，并希望2025年后实现煤炭年发运量2000万吨的目标。

沙赫特斯克海港是一个煤炭转运港，是俄罗斯干货转运量排名前十的港口之一。它是东方矿业公司的装运基地港。UMPS 运输煤炭的主要消费者是亚太地区(APR)国家，包括中国、韩国、印度、泰国、日本、新加坡、马来西亚等。

东方矿业公司(Eastern Mining Company LLC )是一家领先的动力煤生产商，其生产煤矿位于萨哈林岛。它是俄罗斯向亚太国家最大的褐煤出口商之一。该公司在萨哈林岛拥有国家批准的煤炭储量超过3亿吨，在马加丹地区的探明储量超过1亿吨。主要运营的资产有萨哈林州乌格列戈尔斯克区的索恩采夫斯基煤矿，以及自2013年开始开发的沙赫特斯克煤海港。