目前，终端需求提振明显乏力。由于冷空气影响减弱，全国大部分地区延续回暖迹象，沿海电厂日耗呈现震荡走低态势，库存虽然降至3200万吨，但存煤可用天数仍然维持在14天左右的安全范围之内。大部分电厂在长协和进口煤补充下，市场采购需求并不紧迫。非电行业正处季节性淡季，刚需采购较少，且大都在压价采购。在这种情况下，部分前期积极挺价的贸易商也加快降价出货。从报还价情况来看，煤价仍有下跌空间，跌破900元/吨是大概率的事。

从目前中转港口去库情况来看，近期，环渤海港口调出量高位稳定，进出作业整体处于失衡状态，库存延续去化，已经低于去年同期水平，环渤海港口库存逼近2100万吨。在春节临近，发运利润不佳、产地增量有限等因素影响下，贸易商发运并不积极，预计后期港口调入量继续保持低位运行。若环渤海港口库存继续下降，优质市场煤一旦紧缺，有需求增加的趋势，港口煤价仍有止跌上涨可能。但若是仍有贸易商抛货的话，那么，煤价涨不了两三天，还得跌。

进口煤与国内煤港口竞争愈演愈烈，去年进口煤增加了1.7亿吨，相当于增加了一个秦皇岛港。近两年，欧美国家需求低迷，主要出口国对华出售积极，促使进口煤的市场份额扩大，国内北方港口煤价受进口煤影响非常大。今年，虽然进口煤关税开始执行，但进口煤数量上影响不大，预计沿海地区进口煤仍会达到3亿吨以上。尽管沿海电厂库存同比偏低，但由于天气转暖，再加上进口煤增加，长协保供供应充足，电厂暂时不急于买货。目前，沿海主力电厂有长协和进口煤支撑，大部分电厂能够扛得住，春节之前大量采购的可能性不大。下周，华东地区出现降温，但由于非电行业面临停产放假，电厂日耗回落不可避免，预计终端用户大多仍会压价采购。

短期，南方多地气温将持续回升，不少地方气温明显高于同期，短期日耗难有明显提升。而临近春节，工厂放假也将逐渐增多，工业用电负荷回落，发电端的压力也会随之减弱。“迎峰度冬”消费旺季基本兑现，实际消费符合预期；下旬面临着电厂日耗回落，市场进入休眠期，电厂有望被动垒库，煤价下跌压力依然存在。节后的市场却是一片光明，建材、化工等非电需求将在二月底复工复产，届时将有释放，将拉动市场止跌复苏。