架空人车钢丝绳回收装置。大煤沟煤矿副井架空乘人装置采用6*36WS+FC-24型钢丝绳，按照规定钢丝绳在使用年限超限或出现断丝等情况时必 须更换。以往更换钢丝绳主要采用装载机配合人工操作，每次需要十几人，且回收时间不低于三个小时，这种方法盘绳效率低，安全保证水平。 只要思想不滑坡，办法总比困难多。机运队皮带班职工张海洋善于思考喜欢创新，经过长期思考、翻阅资料、网上查询、多方论证，创新设计了钢丝绳回收装置。该设备先是将JH-8型回柱绞车减速箱作为工作动力，将七星盘固定在盘绳轮支架右后侧，框架两侧安装两个可拆卸轴承盒，轴承采用317轴承，轴承内穿80mm圆钢作为主轴，主轴右侧焊接圆盘，把七星轮焊接在圆盘上，用四条M22螺栓将绳盘固定，最后，通过链条将两组七星轮连接实现机械传动。利用回柱绞车和链条传动，传动速度平稳，传动力巨大，回收的钢丝绳无需调整可直接固定回收。以往需要十几个人的工作量现在三个人一个多小时便能搞定，零件更换方便，实用性强，实现了废旧材料再利用，极大地提高了安全系数和工作效率，向“机械化减人”迈出了坚实的一步。
通修队改进的风动式自动隔爆装置安装架、机电科创新的主扇风机电加热装置、通风科创作的自制传感器吊挂支架等等“五小”成果，均成功投入使用。《高原矿山深部开采围岩变形机理控制技术研究与工作面采动压力变化的分析应用》项目，已通过海西州科技项目审核，录入西政科字【2022】115号文件纳入海西州科技计划，与海西州科技局签订了项目合同书，对促进安全生产起到了积极作用。
“科技创新只有起点，没有终点。今后，我们将进一步响应国家创新政策及上级公司创新工作要求，持续加强整体科技创新力度，扎实做好科研项目的资金投入和管理，不断将科研成果转化落地，坚定不移地走创新高质量发展之路，以科技创新高质量推动企业发展高质量，全力打造智能化矿山。”对于科技创新，矿长胡延伟信心满满。

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本网通讯员：沈红卫

编 辑：一鸣