此轮上涨行情将延续至下旬! | |||
煤炭资讯网 | 2023/9/20 9:53:35 betway手机官网 | ||
国内矿难事故使得煤矿安全生产监管趋严,进而限制了产量释放节奏。此外,安监趋严造成供给受限,铁路发运增量有限,港口煤种结构失衡,市场煤供给收缩;遇到终端阶段性招标采购,煤价顺理成章的出现上涨。此外,当前煤价较去年同期处于绝对低位,贸易商有抄底心理,水泥、化工等非电行业也在增加采购,点燃了卖家挺价的决心,进一步推涨了煤价。 主产区煤价延续偏强运行,少数煤矿因整改和验收还在停产中。与此同时,冶金、化工采购保持良好,在港口持续上涨带动下,市场情绪向好,周边煤厂及站台拉运需求增加;东北地区冬储需求加快释放,多数煤矿拉煤车不减,价格暂时不好下跌,对港口市场形成有力支撑,港口煤价易涨难跌。另据市场消息,大秦线秋季集中检修时间初定于10月4日-10月23日每日上午展开,为期20天;而亚运会也将于9月23日在杭州举行。九月中下旬,部分存煤量偏低的电厂将加快补库。 秋季,正值非电行业复产复工的好时节,江内、沿海等地化工、建材等行业纷纷招标采购,加入到采购大军中。而随着冬储的临近,东北、华北等地客户补库需求增加;同时,受非电用煤需求阶段性释放影响,叠加近期南方沿海地区气温回升,带来的日耗支持,终端拉运需求有所改善,助推港口煤价加快上涨。目前,沿海电厂日耗虽较夏季高峰时下降很多,但仍保持在205万吨左右的水平,存煤可用天数18天,部分中小电厂或仍有采购需求。四季度,沿海地区动力煤市场可期,有望得到经济拉动和消费需求提速的支撑。部分煤矿价格的加快上调,加剧了发运到港倒挂现象,贸易商继续发运积极性减弱;环渤海港口调入量虽有好转,但以长协为主,港口优质货源紧缺状态并未有效缓解。截至目前,环渤海港口存煤1947万吨,较九月初减少73万吨。 近日,发运倒挂略有修复,部分煤矿生产逐渐恢复,大秦线日发运量推高至125万吨,达到正常水平;环渤海港口尤其秦皇岛港存煤回升加快。目前,电煤市场正值需求淡季,虽然非电行业增加采购,但阶段性采购结束后,后续拉运将减少;叠加进口煤影响,终端对高价煤采购意愿会有所下降。预计煤价将于下旬达到高点后,将出现缓慢回落。 作者: 吴婧琳
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