| 修旧利废 变废为宝 他们这样干——冀中股份郭二庄矿制修厂深入推进“增节降”侧记 | |||
| 煤炭资讯网 | 2023/8/30 16:08:59通讯特写 | ||
今年以来，冀中必威手机登陆在线网页 股份有限公司郭二庄矿制修厂积极响应股份公司“百千万”号召，在职工退休、调出，人员极度紧张的情况下，最大限度优化人力资源，一方面高效检修设备服务生产，一方面修旧利废深入推进“增节降”，双轮驱动，效果显著。收到了显著成效。 废旧“U”型钢“全身再利用” 针对运输大巷个别段变形严重，为保障安全运输，该矿决定用强度更大的29U型钢替换变形的25U型钢支护。 废旧25U型钢上井后，如何让其变废为宝，实现“全身再利用再循环”？ 制修厂技术人员集思广益，他们把梁腿、钢梁曲线段两侧边部分，制作成支护U型钢配套用的200毫米、330毫米拉杆；也可制作工作面安装滑道铁道木压板；去除两侧边部分，顶边部分也可以制作U型钢拉杆。梁腿直线部分，可制作溜子搭接加高支架。同时将25U型钢截断为300毫米长，压展冲孔加工为锚索托板。 据测算，一架废旧25U型钢梁腿长2.8米，钢梁长3.7米，可以制作200毫米拉杆共78件，节约材料费492元；也可制作铁道木压板 100件，节约材料费510元。每架U型钢制作的产品，可节约材料费500元，按照每月修旧复用30架，节约材料费1.5万元。制作锚索托板扣除加工费和废料残值后可节约20元/块，现已制作3000块，节约资金6万元。 废料堆“砌”成盘绳防脱绳装置 为加强绞车、回柱车的安全防护，提高工作面安装效率，杜绝压绳断绳事故发生，该矿要求制作盘绳防脱绳装置，主要对JD-1、1.6、2.5绞车；JSDB-13、16、19及JH-14、20等回柱车安装。 接到任务后，制修厂领导按照“有旧不用新”的总体思路，最大限度使用旧料制作，设计图纸按照旧料改动，只要符合功能和强度要求就行。 于是该装置固定底板使用报废充填系统的溜槽帮制作而成，两侧的立柱使用变形的二吋水管或者废旧3m纵梁管截断焊接，上方的防护网使用上井的旧盘条网拼接而成，边框使用回收的经调直的直径18mm圆钢锚杆弯曲焊接。对于盘绳轮则使用废旧滚筒轴车削，轮轴使用直托辊轴重复利用，节约材料费防护装置450元。目前，该厂已经制作了25套用于工作面回收安装，效果明显。 旧矿工钢解体制作“铁道木” 对于回收上井11号矿工钢梁和柱腿，制修厂也是物尽其用。能压直校正的尽量恢复使用，无法恢复原状的，根据变形情况，直线段制作铁道木骨架1.75米，其他变形段截断为300毫米长，沿长度方向拉开为两部分，作为铁道木两头双面加强筋，不足300毫米够100毫米长的制作成铁道木压板，中间钻两个直径17毫米的孔连接道木固定护轨。11号矿工钢每米26公斤，改造制作铁道木一根可节约52公斤，按照4000元/吨计算，每根可节省208元。 旧浇筑硂台“起死回生” 近期，该矿二坑浇筑壁龛、抗灾泵房需要制作槽钢硂台，各种规格共计43套。领到任务后，该厂又把目光瞄准了旧硂台。 针对多年前浇筑抗灾泵房、变电所回收上井的槽钢硂台久置未用，尺寸比对都不相同，怎么办？不能这样白白浪费掉啊！ 他们开动脑筋，把中间拉杆和连接板都去除掉，再将10#槽钢延展或者卷曲，用压力机、卷板机，将相近的小曲率半径放大、大曲率半径的卷曲压小，以符合新硂台直径要求，然后将连接板重新焊接固定，将旧拉杆加长或截断适应新硂台焊接牢固，实现了重新使用。日前，共改造硂台43套，节约10#槽钢、φ18圆钢、10毫米钢板等材料费共计1.56万元。 “我们要千方百计地挖掘修旧利废效益增长点，既抱西瓜，也捡芝麻，坚决把废旧物资剩余价值‘吃干榨净’！”郭二庄矿制修厂厂长王庆印说。
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