【BSPI】环渤海动力煤价格指数955元/吨 | |||
煤炭资讯网 | 2023/10/27 9:16:18betway手机官网 | ||
本报告期(2023年10月18日至2023年10月24日),环渤海动力煤价格指数报收于955元/吨,环比持平。 从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位78家,样本数量为311条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为964元/吨,长协综合价格为709元/吨,现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看,本报告期,24个规格品价格全部持平。 分析认为,本周期煤炭市场需求侧利空因素影响逐渐增强,煤价底部支撑趋弱,但由于煤炭供需格局尚处于调整状态,暂未出现根本性转变,在上下游价格分歧下,煤炭贸易活动相对僵持,煤价涨跌空间有限。本周期,环渤海动力煤价格指数与上期持平。 一、需求淡季特征明显,采购节奏偏缓。自国庆节之后,终端电厂耗煤持续处于偏低水平,存煤可用天数稳定在20天左右,电煤采购以长协为主,现货采购偏少且普遍压价;随着金九银十临近尾声,化工、水泥、钢铁等高耗能行业即将进入生产淡季,非电用煤需求逐渐转弱。在煤炭采购整体偏缓下,北方港口船舶拉运效率偏低,空泊现象严重。 二、铁路检修结束,货源加速下移周转。自大秦线集中检修结束之后,其发运量快速达到满发状态,沿线港口卸车效率明显提高,部分港口库存已达高位水平,且仍有继续攀高趋势。在下游接货力度欠佳下,货源在中转环节形成累积,阶段性、结构性货源供应紧张问题得到有效缓解。 三、必威手机登陆在线网页 保供政策引导,煤炭生产节奏稳定。10月中下旬,北方部分地区供暖季开启,为保障冬季峰期用煤需求,国家及地方主管部门部署煤炭保供工作,主产区煤炭生产恢复稳定,货源供应相对充足。 整体来看,煤炭市场供需格局开始出现偏宽迹象,但受偏高成本、可售货源有限、冬储采购拉运等因素影响,本周期上游降价出货意愿不高,多数贸易商仍在挺价观望,因此,现货价格虽有下跌,但跌幅有限。后期来看,随着货源在中转环节的持续累积,沿海煤炭价格或在震荡中继续下行。 沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2023年10月18日至2023年10月24日),海运煤炭运价窄幅震荡。截至2023年10月24日,运价指数收于580.75点,与10月17日相比上行5.08点,涨幅为0.88%。 具体到部分主要船型和航线,2023年10月24日与2023年10月17日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报29.1元/吨,环比上行0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报16.6元/吨,环比上行0.2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报18.6元/吨,环比上行0.3元/吨。
作者: 齐潇潇
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