澳大利亚一直被称为“坐在矿车上的国家”，煤炭出口对该国的重要性不言而喻。中国也是澳洲煤炭的重要“客户”。参考2019年的数据，在价值500亿美元的煤炭出口生意中，中国占了21%，仅次于日本的27%。

但到了2021年，中国买家已对澳洲煤炭失去兴趣，更令澳洲出口商不安的是，美国等国的煤炭正在加紧来华瓜分本属于澳洲的市场份额。

中国买家对澳洲煤炭失去兴趣的“证据”是——截至今年5月，我国已6个月没有购买澳大利亚煤炭。

至于“不感兴趣”的原因，与我国相关部门提高了煤炭进口的检疫标准有关，去年5、6月时，许多装载着澳洲煤炭的运煤船都被“拒之门外”；截至去年11月中旬，滞留港口的船只数量甚至达到80艘之多，价值超过11亿澳元。

当然，除了检疫标准的提升外，澳大利亚屡屡对华做出的错误举动，例如发布“旅游建议”、对涉华产品立案调查、单方面撕毁合作协议等等，也使得中国买家对澳洲产品的印象越来越差，煤炭作为两国贸易的关键产品，自然“首当其冲”。

要知道的是，中国是全球最大的煤炭进口国，2020年进口总量达30339万吨，连续第5年上涨。因此，澳洲煤炭失去中国市场后，各煤炭出口大国纷纷前来“瓜分”市场，例如一直声称在中澳贸易上支持澳大利亚的美国。

在去年10月之前，美国对华出口的煤炭数量几乎为零。然而根据数据，今年前5月，我国累计进口了293.2万吨美国煤炭，同比大增近900%；美国煤炭在中国煤炭进口总量中的占比，也由去年同期的0.22%大增值2.64%。市场消息还称，6月28日，一艘装载着13.64万吨煤炭的货船正从东海岸驶向中国。

当然，除了美国外，俄罗斯、加拿大、蒙古等国也加大了对华煤炭的出口，只不过增幅不及美国明显而已。

资料显示，2020年12月，中俄相关企业签署协议，到2023年将实现对华煤炭供应3000万吨的目标；今年3月，加拿大煤炭对华出口达到120万吨，触及高位；今年前6个月，蒙古对华煤炭出口达879.35万吨，同比增5.47%……

中国不愁没有进口来源，澳大利亚却苦于找不到“下家”。去年，英媒就已指出，由于中国市场的需求太大，失去中国市场后，澳洲出口商寄希望的印度或者是其他亚洲国家，都很难补上这个空缺。

为此，澳大利亚贸易部长丹·特汉7月16日在受访时还表示，希望能和中国“坐下来谈谈”。媒体解读称，澳洲或者顶不住损失，想要重回中国市场。

有意思的是，在蚕食掉澳洲煤炭在华的市场份额后，7月21日美国贸易负责人戴琦又对丹·特汉表示，美国将力挺澳大利亚。对此，网友纷纷调侃称，该负责人的言下之意恐怕是“只要澳洲不松口，美国未来就能继续加大对华出口”。

文 | 李银苏 题 | 曾云梓 图 | 卢文祥 审 | 李泽钚