本期(7月1日-7月7日)易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S即期指数为591.00元/吨，环比上涨0.2元/吨，涨幅为0.03%，5500K0.8S即期指数为653.80元/吨，环比上涨1.9元/吨，涨幅为0.29%。北方港方面，5000K0.8S即期指数为549.00元/吨，环比上涨0.6元/吨，涨幅为0.11%，5500K0.8S即期指数为617.80元/吨，环比上涨0.7元/吨，涨幅为0.11%。

在前一周发改委连续开会的影响下，市场对“政策风险”的预期明显增加，市场整体成交价格水平略有回落，但进入本周后，随着神华集团7月价格政策的落地，市场再度疯狂，周二开始都出现了不同程度的回升。

长江口主要主流煤种成交情况：山西煤5000K0.8S主流成交价在590-595元/吨(↑5)，山西煤5500K0.8S主流成交价为655-660元/吨(↑5);蒙煤5000K主流成交价在595-600元/吨(↑10)，5500K主流成交价为660-665元/吨(↑10);进口俄罗斯煤5000K0.2S主流成交价在590-595元/吨(↑5)，5500K0.2S主流成交价在655-660元/吨(↑5)。

港口库存

长江口库存方面，本周由于持续降雨，整体效率较低，出库量较少;到港方面还是以贸易商为主，但环比前期已有所回落。截至7月7日，长江口五大理事港口合计库存为392万吨，环比上周增加26万吨。

北方港方面，秦皇岛调入量维持相对平稳，本周铁路日度调入量为59.34万吨/天，环比上周增加3.03万吨/吨，值得注意的是，港口锚地船舶数量继续维持高位，日均锚地达67艘，压港依然严重。截至7月7日，秦皇岛库存为578万吨，环比增加51万吨，环渤海四港合计库存为1195万吨，环比上周五增加4万吨，具体数据见表3。

沿海运费

受发运积极性回升，以及长江汛期等方面的影响，本周整体运费有所回升。截至7月6日北方港(秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等)到长江口地区4-5万吨海运费为37-38元/吨，环比上周上涨8元/吨左右。“海进江”方面，受长江汛期影响，逆流镜进江运费有所上涨，长江口到九江1万吨船运费16元/吨，环比上涨2元/吨，到城陵矶1万吨船运费23元/吨，环比上涨3元/吨，到湖北宜昌1万吨船35元/吨，环比上涨6元/吨。