| 煤电矛盾持续升级 煤炭巨头或将按要求降煤价 | |||
| 煤炭资讯网 | 2017/4/18 9:22:51头条 | ||
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今年以来，由于煤价不断上涨，煤电矛盾持续升级。
最激烈的当属宁夏七大电企向自治区经信委上书，希望降低煤价，但是神华态度强硬，明确回复称不会降煤价，不签约则断供。
随着煤价的反弹，煤企终于翻身，但电企业绩却开始下滑。根据《证券日报》记者统计，超过九成的电企2016年净利润下滑，五大发电集团旗下的上市公司只有国电电力(3.360, -0.08,-2.33%)营业收入和净利润有小幅增长。
根据年报，国电电力2016年实现营业收入584.16亿元，同比增长2.95%；实现净利润47.27亿元，同比增长5.23%。但国电电力、华能国际(7.470, -0.11, -1.45%)和华电国际(5.180,0.03, 0.58%)均在去年第四季度亏损。需要一提的是，大唐发电(4.700, -0.17, -3.49%)去年巨亏26亿元。 华能国际去年实现净利润88.14亿元，同比下降36.06%；基本每股收益0.58元，同比下降38.95%。
而其第四季度亏损导致全年业绩下滑幅度较大。2016年第四季度公司毛利20.48亿元，同比大幅减少74.02%；净利润-7.23亿元，同比减少19.69亿元。
2016年，华电国际实现净利润33.44亿元，同比上年大降56.53%。对此，华电国际称，造成业绩下降的原因主要包括燃煤机组上网电价下调、市场电量占比升高、2016年煤价上涨导致燃料成本升高。
但是，进入2017年，煤价居高不下，电企一季度的日子愈发难过。由于煤价较去年大幅上升，已经有多家电企预计一季度业绩亏损。
需要一提的是，4月6日，大秦线检修开始后，每天上午检修5个多小时，造成铁路发运量大幅减少，进港煤炭资源随之减少。
检修开始后，大秦线日均发运煤炭约为107万吨，较正常情况下减少了18万吨；日均进秦皇岛港煤车6400车，较上月平均水平减少了1400车。
因此，业内预计这将在短期内对煤价有一定支撑，预期后期煤价有望保持平稳的小幅波动。
这也难怪电企不断向有关部门“哭诉”和“求助”。
4月12日，发改委紧急下发《关于召开发电计划放开和降低电煤采购成本座谈会的通知》，召集华能集团、大唐集团、华电集团、国电集团等五大发电集团在内的电企于4月14日召开座谈会。
该座谈会主要想了解2017年发电企业的发电计划放开和电煤中长期合同签约履约情况，督促落实《关于有序放开发用电计划的通知》，促进降低电煤采购成本。
有知情人士向《证券日报》记者透露，煤炭巨头或将带头降低煤炭现货价格。 广发期货煤炭研究员邓舜向《证券日报》记者表示，有这个传闻，但目前还没看到正式文件。
实际上，这段时间以来，发改委一直在试图稳定煤价。
4月7日，发改委已经发布《关于加快签订和严格履行煤炭中长期合同的通知》称，要进一步提高合同签订比例。各地区有关部门要采取有力措施，积极推动产运需各方加快签订中长期合同。
发改委希望煤电双方按照长协合同办事，也意在减少煤电双方的矛盾。
邓舜认为，去年国家是为煤企脱困，所以推动煤价上涨。现在煤电的主要矛盾是电企亏损，电企频频向有关部门反应亏损比较严重。所以国家意在煤企降煤价，等于左手换右手，让电企日子好过一点，从国家角度看这也是合理的。
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