环渤海动力煤价格指数本周上涨10元/吨,动力煤价放量上涨。尽管因水电发力造成火电用煤需求持续萎缩,但是276天工作日制度还是造成了煤炭供给紧张的局面,港口地区动力煤价格开始放量上涨。日前财政部工业调整专项资金管理办法出台,并开始发放专项奖补资金,煤矿关停速度加快,供给侧改革进入实质执行阶段,6月份下旬开始进入人员安置高潮期,后期煤矿开始关停,全国煤炭企业供给过剩情况将逐步得到解决。重点推荐潞安环能、西山煤电、阳泉煤业、兰花科创、陕西煤业五家煤炭公司。另外推荐从事不良资产处置具有煤炭背景的不良资产处置公司海德股份。

供给收缩港口煤价开始放量上涨:环渤海地区动力煤价格指数本周上涨10元/吨,报收400元/吨。虽然沿海地区火电企业的煤炭消费保持萎缩,但是276天工作日制度直接导致了煤炭供需形势的扭转。环渤海地区动力煤市场的需求维持低迷,但是受益于供给收缩明显,港口动力煤价格放量上涨。

布伦特原油价格上涨:布伦特原油现货价格上升2.86美元/桶至52.7美元/桶,增幅5.74%。截至6月3日,按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值4.02, 环比上升0.29点;国际油价与国内煤价比值3.61,环比上升0.26点。

供给侧改革影响显现,港口调入调出量维持低位:本周秦港煤炭日均调入量33.6万吨/日,环比减少1.1万吨/日,降幅3.2%;日均调出量环比下降6.6万吨至39.9万吨/日,降幅14.2%。截至6月8日,秦港库存378.63万吨,环比下降37.9万吨,降幅9.1%。广州港煤炭库存158万吨,环比上升1万/吨。本周秦皇岛港和曹妃甸港日均锚地船舶共20艘,较上周减少1艘;预到船舶日均7艘,较上周减少4艘。环渤海四港口货源补充不足,煤炭调出下滑,港口煤炭库存量下降。环渤海地区气象条件良好,各港均无封航纪录,但在需求低迷及煤矿限产减产等多重因素的制约下,煤炭运输形势并未出现明显改观,调进调出量继续维持低位。

电厂日耗上升,存煤和可用天数增加:六大电厂日均耗煤环比上升2.51万吨至56.97万吨,环比涨幅4.62%。六大电厂库存环比下降4.29万吨至1246.11万吨,降幅0.34%;存煤可用天数减少1.09天至21.87天。本周期内沿海六大电厂日耗小幅上升,煤炭库存和可用天数下降。各大电厂去库存为主,采购积极性一般,导致电厂存煤和可用天数小幅下降。沿海六大电厂日耗量小幅上升,需求端情况有所改善。

国内国外海运费环比上升:国内主要航线平均海运费环比上升1.13元/吨至22.68元/吨,增幅5.22%。澳洲-中国煤炭海运费(载重15万吨)环比上涨0.646美元/吨至4.923美元/吨,涨幅15%。沿海煤炭运费上升主要是因为进入6月后电厂日耗上涨,需求端情况有所改善,导致煤炭运价微升。