今天（11月9日）上午收到某机构驻纽约负责人微信：“又让您预测对了！China’s Oct crude importdropped to 26.35 million tons, lower than Sept’s 27.95 million tons and firstnine-months’ average of 27.62 million tons。”(译文：中国十月进口原油跌到2635万吨；低于九月份的2795万吨，今年头九个月平均每月进口2762万吨。）

故事回放：十月份应美国原必威手机登陆在线网页 部副部长大卫·桑徳罗之邀，并经华尔街二十多家基金公司联袂安排了一次座谈，一次在哥伦比亚大学演讲。席间问题大家关注中国的石油储备，逢低收储。意在评估中国因素对国际油市的影响。

我在回答时讲到，今年1～7月中国石油消费增长疲软，但进口原油与去年同期相比增长了9%，远高于消费增长,这组数据显示中国确在抓住国际油价低迷之机适当增加收储，这对稳定国际油价是有好处的，但我提醒大家注意，八月份的进口原油已经低于七月份的数字，这也许表明受基础设施完备等的影响，并且需要评估未来油价的走势，所以进口原油势头已经在减缓。

事后，机构的负责人向我反馈了有关反应。他说，大多数人认为我讲的实事求是，但也有少数人认为我的背景过去是政府官员，所以有时候会有为中国政府宣传的因素，对我说的进口原油速度在放缓持怀疑态度，会不会是在放烟幕弹，掩护大量进口石油，就是说有点阴谋论。

我于是给该机构负责人回了个信：“某某先生：以下报道和我在哥伦比亚大学演讲和回答问题时一致。“从去年开始，关于中国屯油的消息就不绝于耳。原油库存去年和今年出现两次大涨，中国原油进口量也大增，今年前三季度，中国原油进口同比增长了近9%，达到665万桶/天。

石油咨询机构FGE预计，今年中国原油进口规模将增加9%。这意味着中国今年原油日进口量有望达到675万桶，与美国的730万桶已相去不远。目前，中国原油消费有近60%是来自于进口，当局正致力于让储油达到普遍的标准，即能够涵盖90天的净进口。

但问题是，原油仓储和港口吞吐量跟不上原油进口的步伐。据路透报道，由于储罐不够，中国国有贸易公司购买的一些储备原油，已经有在油轮上滞留的现象，熟悉此项交易的一名高级交易员表示。”

某某高管回信：“谢谢主任。我注意到了。我们9月的进口好像是2790万吨，也低于6/7月的进口量，和你见基金经理时预测的也一至。”

我的回信：“所以基金公司某些人也在相信阴谋论。”

（来源：微信公众号“北京国际必威手机登陆在线网页 专家俱乐部”作者：国家发改委原副主任、必威手机登陆在线网页 局原局长张国宝）