我于1980年9月顶替父亲进入长河煤矿。从进矿工作起，长辈们就时常提醒我注意安全。可我因年轻气盛、掉以轻心，未把“安全”二字放在心上，于工作后的第三年因忙抢工序造成自已右脚受伤。受伤后伴随着我的是刻骨铭心的伤痛、一瘸一拐的行走和别人异样的目光，令我难受又难堪。虽然没几个月就伤愈出院，但我的脚背上留下一块很大、永远也无法抹灭的疤痕，也给我留下了终生难忘的记忆。

      这次受伤事件让我警醒，从此以后，在我的心灵深处便埋下了一颗安全梦想的种子，并努力着，让她生根、发芽、开花……

 

      俗话说：“不听老人言，吃亏在眼前”。有了一次受伤教训的我，时常向前辈们请教搞好安全的经验。我的一位老师告诉我：只要自己管住自己，没有搞不好安全的。这句话言简意赅，却让我品味再三。

 

      1984年初，我伤愈后再次担任井下运输机车司机，有了前车之鉴的我时刻警惕每个操作细节。当时只有2.5吨的小机车,巷道窄小、轨道为8Kg的、运输线路又长，整个井下的机车运输都由我们机车班承担，巷道有外煤组一水平南北巷、二水平南北巷，井底200水平大小双连南北巷和中煤组以及正连北巷，机车司机每一班、每个水平翻班作业。因此，工作难度大、安全系数小，操作不当就会跳道、翻车、机车矿车擦巷帮等。再次入井的我，把安全放在第一位，对每项工作都特别用心和小心，如开车前对机车各部位的检查、电瓶的吊装，机车进出车场、道岔、弯道、硐室石门口、前方行人或噪音大等地方都做到减速、鸣号，同时做到规范操作、不超拉超挂。在调往明主井斜坡挂钩班从事挂钩工作期间，我时刻做到严格规章、不忙抢工序、不多拉多挂，对提升的物料、矿车及三连环、栓子、斜坡一坡三档、道岔、错码装置、声光信号、电话等设施检查仔细、确保完好，做到提升时进躲硐、刹串车时刹车准确到位，不在内弯和底弯处接连扣，不扯活扣等等。10多年的运输工作过程，我积累了经验，慢慢走向成熟，管住了自己，规范了行为，远离了违章、远离了受伤。

 

      后来，无论从事掘进、机电、洗煤、保卫等任何岗位工作，我都谨记师傅的经验之谈，将所学的各项安全作业规程付诸于行动，做到操作不走神、思想不溜号、不自由化作业、不忙抢蛮干、不习惯性违章，小心翼翼地管束着自己的行为，一步一步实现着自己的安全梦想。

 

      1991年被调到管理岗后，我的“安全梦”也从未放弃过。虽说是在管理岗，但也长期下井，有许多具体工作还得亲自干，安全警钟长鸣于心中，植根于实际工作，时刻提醒着自己以身作则，履行好安全管理职责，用实际行动影响身边的工友，做好工友的表率。同时，我对本队职工也是严格要求，利用每周二、周五的安全、政治学习和班前会加以宣传教育，用自已多年井下工作的经历、经验、切身体会去告诫工友提高安全意识、规范自己的操作行为，实现“要我安全到我要安全”的观念转变，为实现平安筑牢根基。

 

      再过几年，我就将光荣退休而离开我的岗位、离开我热爱的矿山。我怀着对矿山的眷恋，企盼着我和我的工友们从自身做起，养成良好的安全行为习惯，实现自己一生平安工作的梦想，让安全之花在矿山绽放！

作者：重庆必威手机登陆在线网页 永荣长河煤电有限公司徐东春

编 辑：蒋莉