黔西地处贵州西北乌蒙山区的毕节地区，境内山高坡陡，沟壑纵横，当年中国工农红军长征经过此地，毛主席曾在其《七律·长征》中写下“五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸”的壮丽诗句，可见黔西山区道路条件的险要恶劣，在山区架设线路难度可想而知。“地无三尺平”是贵州的地貌特点，而黔西县所在的毕节地区尤为突出。

运输难于上青天。当今技术条件下，送电工程建设早已进入机械化的时代，但在贵州山区竖杆塔，远没有在平原容易，起重设备、运输工具却都无用武之地，仍然靠的是人背马驮，艰难程度难以想象。甘柏线全线有100基杆塔， 15基铁塔主材重97吨，85基线杆总重310多吨，沙石、水泥、导线、金具等辅材大约170多吨左右，整个工程运输需要运输的材料有600多吨。线路绝大部分建在荆棘丛生、陡峭险峻的山顶之上，杆塔距山间公路的距离在1公里以上，如何把这些材料运到山顶，只能靠工人一点一点背，靠马队一点一点的驮。没有可以攀登的道路，就用砍刀在荆棘遍布的灌木丛砍出一条羊肠小道；山势陡峭上不去，就用工具修出台阶，安上保险绳人拉着往上走。

每一基铁塔仅运输的工人就有20多人，还有10余匹号称“爬山虎’’的山地马运输，但陡壁悬崖，荆棘从生，先后有2匹马从山上失足滚下来受伤，不得已只好把马队停下来用人背的办法。一袋袋水泥沙石、一筐筐材料就是靠着工人背着背篓，拉着绳索往上攀，累了就用拄棍撑住背篓，靠在山涧的石头、树木上喘口气歇息一下。

全线85基门型杆，每一基门型杆由6根6米长的等径线杆组成，3根焊接起来高18米，两大根并排用铁架连接起来就像一个门字，俗称“门型杆”。直径300㎜的线杆一根重达600多公斤，这510根线杆都要人工抬到坑基。路途最远的43号杆基，下了公路还要翻越1座山头，步行近1个小时才能到达，为了运输这基的6根线杆，16个专业搬运工人整整运了2天才转运到位。

尽管施工现场环境恶劣，天天阴雨蒙蒙，施工人员始终着装齐整，头戴安全帽，一丝不苟地施工、作业。风雨中，顶风冒雨组立电杆;酷暑中，不惧高温施工建设……

历经苦难铸精品

山区架线施工是一项复杂的综合工程，每一个杆基的施工就是一个大工程，35KV甘柏线是柏杨煤矿的永久工程，高山之上如何在保证施工安全的前提下确保工程质量，为此，筹建处制订了相关的安全管理规定和质量监督、落实保证体系，保证了施工安全和质量。筹建处主任张广海、副主任谢祥君每周六都要主持召开周例会，调度安排工程进展情况，部署下一周的工作计划，从材料进场验收、基础浇注、立杆、安装、拉线，每一步都做严格的要求，筹建处主任张广海说过：“柏杨煤矿的每一个工程都要做优良工程、精品工程，我们要对集团公司负责、对后人负责。”

放炮、开山、炸石，在荆棘丛生的山顶硬硬削出一块平地，在平地岩石之上打出四个2米见方宽，3米深的基础坑，一基铁塔基础仅清理的碎石就达100多方。清理好基础后，再在基础坑内用钢筋扎好模子，打上模板，学名“支筋扎模”。为保证基础质量，混凝土必须一次浇筑完成，每个基础坑就需用砂石8吨多，浇注沙灰时要集中20多人的大部队，分工协作，和水泥沙石搅拌、运输、浇注搅拌，2名专业测量人员用仪器要对基础螺栓垂直度进行不断地校正，这个工序必须一次成型，绝不能分期浇注，而且是一个非常精细的工作，绝不能出半点差错，否则基础螺栓与塔材无法安装到位。每当铁塔基础浇注的时候，施工单位所有技术人员，筹建处机电部的同志、监理全部到场，现场盯岗监督，确保工程质量。基础凝固一个月后，才开始组装铁塔，铁塔高28米、重达8吨，专业人员带上保险带高空作业，越往高处施工难度越大，塔尖上山涧的风吹的人都站不起来。塔材最轻的也有几十公斤，重的有100多公斤，几百件塔材就这样用绳索往塔上提，非常危险，筹建处技术人员靠在现场，指导施工人员在高高的塔尖提拉重物组装施工，塔基一基基树立起来，崎岖陡峭的山崖一个个被施工人员征服。

矿区东面高高的山脊上屹立着第97号铁塔，就是建这基铁塔，一个小队10多个工人施工了40多天。这一基施工难度大，没有路、没有水，山脊上没有平地，工人们带上水和饭上去就是一天，日出上山日落归来，把山脊削成了平地，一点点地立起了高高的铁塔。

73号铁塔位于协和村后面最高的那个山头上，攀登一次特别难，山的倾角大约有60度，且荆棘遍布，每一次攀登都会有人划破手或摔跤，这基铁塔开挖了200多方土石方，仅土石方放炮开挖清理就干了30多天，硬硬地把一个山头削出一个60多平方米的平地。

精细的管理，精准的施工保证了工程的质量。机电部将盯岗巡查排查出的安全隐患，制定专门的防范措施，传达到施工单位，抓好隐患的整改落实。严把各类材料的进货关，坚持原则，对不符合要求的材料坚决要求更换。严格按设计图纸要求施工，发现问题及时处理解决，绝不迁就姑息。严格隐蔽工程验收，工程的主要工序施工，隐蔽工程施工，机电部的两名同志到现场盯岗。同时严抓工程进度计划考核，每周六例会了解上周的工程进展情况，安排部署下周的计划，对无正当理由完不成计划的都坚决进行处罚。

毫厘之间，铸精品工程。筹建处领导不定期地到施工现场指导工作，哪里有困难，那里就能见到他们的身影。几乎每一基杆塔都留下了筹建处主任张广海、副主任谢祥君的身影和汗水。有一次筹建处主任张广海同机电部的同志一起到线路上去检查，走到86号杆基的地方，正巧看到施工单位的四名工人正在从三米深的拉盘坑里往外提重近百公斤的拉盘，拉盘放的好好地，怎么又费这么大力气提上来，经询问才知道质量验收员发现拉盘坑的标准深度是3米，这个坑只有2.7米，要求施工人员返工，什么时候挖到合格再放拉盘，质检员边督促返工边解释：“我们的业主对质量要求一丝不茍，我们不敢马虎啊。”

贵州天无三日晴，一年中有一半的时间是阴雨连绵。机电部解玉柱、牛圣良几乎每天都要外出巡线、查看施工现场，发现问题及时解决，积极帮助施工单位协调处理施工中的困难和问题，出去就是一整天，饿了就到吃点随身携带的干粮，渴了就喝口凉水，一天跑下来满身都是泥泞，汗流浃背，身上的内衣都会被汗水湿透，裤子被雨水、灌木丛上的露水打湿。山上的毒蛇很多，上山手上须拿根竹竿，有这根小小的竹竿，既能拨开荆棘打掉露水，又能借助登山。荆棘遍布崎岖陡峭的山路，他们不知道摔了多少次，腿上、手臂上留下了道道伤口。一年半的时间走了几百公里的路程，穿坏了十几双胶鞋，不知多少次双脚被鞋子磨出血泡。

筹建处领导及管理人员的这种严管理、抓落实、干事创业、诚实守信的精神，深深地影响了施工单位的管理人员，潜移默化，从一开始的不认可，到逐渐适应和接受了筹建处的管理方法。施工单位的项目经理田庚说：“我走南闯北干了一辈子工程，没见过你们这么好的业主，没见过你们这样用心管工程的，这样抓安全质量的，我的思想都发生了很大的转变，干了这个工程，结交了这么好的朋友，更学到很多先进的管理理念。”架线工程最多时有四个小队，120多个工人，这样复杂艰难的施工条件下历时1年多，没有出过一起安全事故，实现安全竣工，不能不说是一个奇迹，这里凝结着筹建处上下各级人员及施工单位管理人员的心血和智慧。

风雨之后现彩虹

架线工程点多、面广、战线长，需做大量细致的群众工作。施工单位的协调力度有限，筹建处意识到由各施工单位负责协调解决涉外事项，建设单位只管监督、督促的做法不可能满足本工程建设的需要。为此，筹建处打破常规，与政府有关部门沟通，汇报工程建设的意义，争取到了政府的支持和认同。前期的工作取得了一定的效果，但不乏有个别钉子户工作难做，2010年7月工程进入了关键收尾期，工程眼看就要竣工，但最后5基杆途经的村庄因位于电厂周围，村民的赔偿要求超出了正常赔偿标准的几十倍，施工现场多次出现停工。为了推进工程顺利施工，筹建处积极与县政府、乡政府有关领导和部门沟通，积极争取县、乡政府的支持，同时筹建处成立以副总经济师刘洪亮为组长的工农关系协调小组，盯在施工现场，宣传工程建设的意义和国家有关政策。

副总经济师刘洪亮、机电部长解玉柱和分管工农关系的张建忠部长不知多少次顶着盛夏炎炎烈日，在施工现场苦口婆心、不厌其烦的做工作。为了推进工作，想尽了办法，多少次同政府部门的领导入户工作，甚至钉子户的亲戚都找来做工作。一个多月下来，三个人瘦了一圈，手臂上都晒爆了皮。最终他们用山东人的真诚善良和朴实，赢得了村民的认可和理解，工程得以继续施工。

吹尽黄沙始见金，风雨过后现彩虹。在柏杨人的艰苦努力下，历时一年多时间，在绵延的乌蒙大地上架起了一道亮丽的彩虹，当一基基铁塔巍然屹立在高山之上，一根根银线展放天空，柏杨煤矿的建设者们无比自豪。 （刘洪亮 高健 解玉柱）

本网通讯员：刘洪亮 高健 解玉柱

编 辑：一帆