夜探井下5000米 | |||
煤炭资讯网 | 2011-12-8 8:55:27 通讯特写 | ||
2011年12月3日凌晨一点,笔者跟随花山矿干部作风督查组的3名督查员,来到距地面5000多米的井下开拓、采煤工作面,目睹了矿工火热的劳动场面。 凌晨一点,在井口人车站乘坐人车,沿着弯弯曲曲、灯火通明的+1030主巷道,30多分钟后来到六采区,顺着铺满红色地板砖的50余级梯子,到达六采区架空人车站峒室,乘坐架空人车(俗称猴儿车),一根不足锹把粗的钢绳上,悬挂着一个个一米多长简单的T型装置,在电机动力的牵引下循环运转着,我们坐在猴儿车只有手掌般大的铁板座凳上,两手紧握铁杆,两脚放在约10厘米的铁杆上,猴子一样悬挂在半空,随着钢绳的牵引向上攀升,相隔10米一块的安全文化牌板安装在视线的正前方,写有“安全是生产之本、违章是事故之源”、“井下有隐患、怕在无防范”等安全警示语,几分钟时间就到达1250水平人车站,从井下水平标识上得知,我们已爬升了220米的垂直距离和660米的斜上山。 从1250人车站向南转一个弯,经过几道闭锁风门后,来到开拓一队6052施工的风道,该风道主要是为今后综合机械采煤时的工作面通风、行人、运输机械设备作准备的。离作业地点200多米处,紧靠巷道的煤壁上帮,一堆堆木材、螺纹钢锚杆、锚索等用来支护顶板的生产材料,整齐码放在写有名称的材料管理牌下方;正在向前走时,一名放警戒的工人阻止我们说:“马上要放炮了,请站在煤壁下帮的安全地带”; 放警戒的工人话音刚落,轰隆隆的炮声从工作面传来,放炮的冲击波震荡着煤尘四处飞扬,一股带着刺鼻的硝铵味的炮烟迎面扑来,一会儿,煤尘和炮烟渐渐散去,安瓦员(安全监督员和瓦斯检测员的统称,又称双岗员)和跟班队长进入工作地点进行安全检查,几分钟后,两人出来告诉职工:“瓦斯正常、工作面安全,可以干活了”,六七名工人拿着工具向里面走去,一名工人用水管将刚放完炮的掌子头进行消尘,(消尘的作用是避免在清理煤炭和矸石时煤尘飞扬),消完尘后,另一名工人用一根1.5米左右的铁钎子,将顶板和两帮没掉落的散煤块和岩石撬下来,防止掉下来伤人,处理完安全隐患后,班长和3名工人抱起锚索机,在垂直的顶板上打眼,约7、8分钟后,一个近5米的锚索眼打完了,大家又将一根形状如钢绳的锚索头部裹上凝固剂,放进锚索孔,等锚索完全进入孔中,下端套上锚索盘,一根锚索经过约半小时就打设完成了。在安全副队长贾全章口中得知,这个班一共有7人,在2.4米的巷道断面下,巷道进尺1.3米左右。 我们一行4人又沿路返回,从六采架空人车站,沿着运输皮带道、大巷、石门步行2000多米到达四采区综采一队的415-36风道,在工作面的上出口,跟班队长陈友国带领工人正在回收切顶排(最里面的那一排)的液压支柱,陈友国抱起小腿般粗的一根2.8米的液压支柱,放在切顶排,将卸压阀转向煤壁,进压口朝向空巷,右手扶住支柱,左手将液压枪枪嘴插入进压阀门,套上液压枪盖,轻轻一捏枪把,液压支柱上半部分在液压的作用下,缓缓向上移动,液压支柱头部顶住坚硬的直接顶时,上部停止运动,下部开始向软底移动,等支柱活动部位露出40厘米左右,一根关门支柱(一是防止人员进入空巷,二是阻挡矸石窜进工作面)就打设好了,整个过程不到一分钟,跟班队长陈友国告诉我,2.8米的支柱重160斤。而在他熟能生巧的手中,就像吃饭时拿筷子一样轻松。 随后,我们又来到综采三队,刚进入风道,空气中飘着淡淡的煤尘,来到4086工作面上口,飞速旋转的综采机组切割头,将煤壁切割得整整齐齐,黑色的煤炭流水般落在转动的溜子里,跟班的副队长管传发指着采煤工作向下运转的溜子对我们说,“煤运向下出口运输巷的皮带,皮带将煤运向不远处的四采区竖直煤仓,再经过矿车、井底煤仓、井底运输皮带、索道的运输,煤炭才能到达洗煤厂”。工作面的综采液压支架,一块块掩护式铁板,牢牢托住顶板,伸向煤壁,一排排液压支架的支柱,在灯光的照射下,闪闪发光。综采三队跟班的副队长管传发又向我们介绍:“该工作面长105米,采高2米,坡度42度,属于大倾角开采煤层,切割一刀煤进度是0.63米,本班18个工人,要出一刀半煤,出煤量300多吨。” 乘坐人车出井口时,已是早晨七点,工人又陆陆续续来到人车站。我们交完矿灯,走在文化长廊时,一个抱着棉衣的人从我身边跑过去,“那不是贾全章队长吗”,我一边打量着背影,一边喊住他说:“跑这么快干嘛呢”,他放慢脚步,回过头来笑着回答说:“我还要去开班前会,下次见”。在他回头时,一张漆黑的脸在早晨的阳光中,绽放出美丽的笑容。在这个不眠之夜,我不仅找到了煤矿工人在井下干什么的答案,而且找到了一个属于矿工本色的微笑。
|