| 岂有此理！在天上打手机就得要天价吗？ | |||
| 煤炭资讯网 | 2010-6-28 6:09:17一事一议 | ||
| “航班已经进入平飞状态，请将您的手机保持在关闭状态。”这句经典的飞行航班常用提示语，或许将退出历史舞台。在23日中国航空运输协会与各航空公司的机上通讯研讨会上，国航、南航、东航三大国内航空公司表示已经和移动运营商签署了机上通讯软件的开发协议，并已呈报相关政府部门审批。一旦审批通过，乘客在机上用手机可自由打电话，收费为每分钟15元左右。(6月24日《东方网》) 飞机上也能打手机了，这确实是技术上的一大进步，值得庆贺。但是，话费却要15元每分钟，这哪里是在打电话，分明是在烧钱嘛，这样的话费标准，十分不靠谱，值得商榷。 其实，在飞机上打电话，从技术上来讲，并不算太难。最关键是，这至少牵涉到两个单位，一是移动运营商，一是航空公司。移动运营商要将设备架设在飞机上，而这是航空公司的地盘，自然要“留下买路钱”了。所以，这是导致话费攀高的一个原因。 另一方面，一般国内坐飞机也就一两个小时，普通乘客有什么话，完全可以下了飞机讲。只有那些坐飞机可以报销的，打电话不花钱的人，才会在飞行过程中打电话。所以，移动运营商正是看准了这一点，才敢于狠狠地宰这一刀。 说到飞机上打手机，笔者不由得想到了地铁里打手机的事。以往，地铁里由于没有信号，是不能打手机的。但是，一些城市的移动运营商与地铁运营商进行通力的合作，最终让在地铁里通畅地打手机成为了现实。比如说广州等城市，早在几年前就实现了地铁里打手机。可在通讯的资费方面，却与在地面上打手机并没有太大的差别，更不会冒出每分钟15元的天价话费来。 作为服务的定价，本应该召开价格听证会，而移动运营商却单方面定了个天价，这很不合理。移动运营商在月租、双向收费等方面，本身就已经获得了超额的利益，再加上通讯的成本本身就很低，以及垄断经营等原因，移动运营商一本万利，早就赚得盆满钵满，根本就不应再在飞机上打电话资费方面索要如此天价。 科技应该服务于生活，而不是靠科技来牟取暴利。尽管在飞机上打电话可能成本会高一点，但移动运营商应该服务在先，而不应一味想着赚钱，哪怕亏本，也要让公众享受到科技带来的方便。所以，笔者呼吁，15元每分钟的话费标准应该立即取消。
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