远期目标是储煤五千万吨满足胶东

由山东龙矿集团和龙口港集团合资组建的山东龙海煤炭配送有限公司，总投资额将达到12亿元。龙海煤炭储配项目建设周期为2009年3月—2012年12月，一期计划投资3亿元，建设储煤配送设施8万平方米，购置专用设备90台套，二期计划投资9亿元，将建设煤炭生产专用基地和配套码头。项目自去年运营以来，已具备千万吨的运营规模，并实现了较为理想的经济效益。在去年实现27亿元收入的基础上，今年前两个月销售煤炭132万吨，实现收入8亿多元。

龙矿集团经过分析认为：胶东半岛经济发达，年用煤量在6500万吨左右，大部分煤炭需从区外调运。而龙矿地处海滨，海陆交通便利，港口条件优越，且拥有完善的服务网络和品牌优势，对发展煤炭物流具有得天独厚的天然优势。为此，公司逆势中寻商机，在广泛考察、深入研讨、科学论证的基础上，结合龙口区位特点，于2007年7月提出了“建设煤炭配送基地、整合营销信息网络、发展煤炭大物流、培育接续产业”的构想。项目提出后，引起省政府高度关注，2008年被确定为省级煤炭储备配送基地示范项目、山东省现代物流业调整振兴规划重点项目、烟台市临港产业发展规划重点项目和龙口市重点建设项目。特别是省委常委、副省长王军民同志专门作出重要批示，指出了项目建设的原则和方向。2009年5月26日，省政府对该项目续期工程用海作出正式批复。2009年3月24日，山东省龙口煤炭储备配送基地初期工程正式开工建设，6月15日，续期工程填海围堰正式开工。 2008年7月4日省发改委作出立项备案批复、12月19日省国资委作出正式同意投资建设的批复后，2009年4月15日省环保局作出正式环境影响报告批复。

据了解，山东龙海煤炭储配项目一期工程完工后，年可实现煤炭生产及配送1000万吨；二期工程投产后，年可实现煤炭生产及配送2000万吨。5000万吨的项目远期目标建成投产后，将彻底改变胶东半岛优质环保煤源缺乏的局面，保障50%以上的用煤量，对满足区域煤炭需求具有重要作用。龙海配煤公司首先从调整营销格局入手，一改北方采购南方销售的常规思维，深入山西、内蒙等煤源地，寻找切入点、立足点，收到了较好的经营成效。同时，该公司充分发挥地缘优势，延展主营产品种类，在公司经营范围内努力拓展市场，增加了销售收入，积累了客户资源。

为了实现较好的效益，龙矿集团于去年开始，先后组织召开了太原、龙口两个推介会，通过点对点攻关、联合开发、合作经营等形式，先后与国内多家大中型煤炭签订了采购意向协议，提前锁定了部分优质煤源。本着借物流链延伸销售链，与多家铁路、港口、海运及金融服务企业建立了战略合作关系。通过量价挂钩、价格承诺、区域价格等措施，巩固和开发了战略用户，与多家电力、化工、建材企业集团签订了2009－2013年煤炭购销意向协议，拓宽了多方共赢的营销通道。在此基础上，该公司采取借力使力、深度合作的营销策略，使过去的冷线运作成了亮点，下半年分别开发了新疆方向的上游获取煤炭资源和鲁西南方向的下游用煤客户群，为销售收入的提高奠定了基础。力争三年内达到2000万吨/年的运营规模，努力把龙口煤炭储备配送基地打造成全省的示范项目。按照“政府主导”要求，龙口煤炭配送基地将采用SOSO储备战略模式，实现动态安全的煤炭战略储备。SOSO储备战略是“卖一补一”（Sell-One-Store-One ）库存战略的简写。Soso库存战略针对的是既要随时应急却又不能长期储备的战略物资储备难题，在战略物资日常进出过程中，通过普通库存物资的强制性“富余”实现了动态的、安全的战略储备功能，把“动态”和“储备”有机结合在一起。“

本网特约记者：白晓光

编 辑：一帆