我一次艰难的回家旅程 | |||
——从成都到宜宾乘大巴车坐了1天1夜 |
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煤炭资讯网 | 2010-10-3 10:39:08散文荟萃 | ||
编者寄语:范老师你的历程和电影《人在囧途》里的人物相比就是毛毛雨喽,每个人都会遇到欲速则不达的囧境,那种叫天天不应、叫地地不灵的境况真的让人感觉自己被这个世界遗忘了,不过这样的风雨兼程路告诉我们一个道理:事情发生了,我们需要的勇敢的面对,绝非一味的抱怨和逃避。
9月30日,我在成都参加完一个新闻媒体召开的新闻作品总结表彰会后,10时30分,到成都五块石车站,准备购买成都直达珙县的汽车票,询问售票员后得知,只有18时40分车次的票了。明天就是10月1日国庆节,归心似箭啊!就问售票员有没有到宜宾的车,想从宜宾辗转回珙县。售票员爽快的回答说有,中午12时45分班次的车。我一想提前了6个小时回家,就毫不犹豫买了到宜宾的汽车票。高高兴兴的在侯车大厅等着,憧憬着能早点回到家里和家人团聚,庆祝明天10月1日国庆佳节的到来。 等车的时间总是那么的漫长。在10时30分至12时30分两个小时里,我观察了候车大厅景象。人多、热闹、乘客川流不息,秩序井然,没有出现一个带危禁品的乘客。在侯车室小件寄放处的墙上,还悬挂着不少的奖牌、奖状。其中一块“安康杯”奖牌非常引人注目。这让我感到很欣慰。正庆幸呢!发现验票出站口一片混乱,乘客每看见车子来了,都蜂涌而至,你挤我,我挤你,验票处乱作一团。 12时30分,终于等到我乘车验票时间了,我到了7号验票口排队验票,验票人员不见车进站,就是不验票,大多数乘客看时间到了着急,不停的从人群中挤出去,有的看错了班次又挤进来,我就在那人海中被挤得不知所措。还看见一个弱不经风的女子,在人群中快被夹成块饼了,眼泪在眼眶里打转,也只能随着人群使出平生力气拼命的向前挤着。几个大学生也顾不上那么多了,拼命的在前面挤,在一阵拥挤之中。终于把我挤到验票人员跟前,验票人员一看车票说:“这趟车没来,转去”!我拼命摔脱验票员的手,冲出了验票口。然后四处找车,有位好心乘客告诉我,这是安排的加班车,不进站。 12时45分,终于找到自己要乘的车,尽管头上汗水还在不住往下掉,心头还是非常高兴,计算时间,成都到宜宾300多公里,最多时间18时可到宜宾,回到珙县最多19时30分。家里人这时打来电话,说我获得新闻作品一等奖,在报上都看见了,已准备了一桌酒菜为我接风呢!我沉浸在喜悦与兴奋中。一看车上没几个人,我忙问司机,票没卖完吗?司机说票是卖完了,乘客没法出来,司机在外面着急,乘客在里面着急,时间已是13时10分了,司机只好把车开到规定停车的位置,可是刚停稳不到5分钟,正点车主又叫司机将车开走,司机没办法,只好将开到不显眼的位置停着,去验票口高声喊12时45分车次的乘客上车了,里面的乘客听到喊声不顾一切往外冲,随着司机一个一个的上车,可一清点还差3人,还有几个其他车次的乘客也跑上来了!司机忙上忙下又去找人,直到13时45分乘客终于到齐,车上早来乘客又怨开了后上车的乘客,后上的乘客说:“听见喊了,但验票员没不让,挤不出来。就这样,在一片怨声中,汽车终于踏上漫漫征途。 汽车出站后在成渝高速路上蜗牛一样的行驶着,时开时停,有时一排变两排车在行驶,近2个半小时行驶不到100公里。16时30分左右车行驶到了距资阳 约10公里的一个紧急停车道停下了,司机说车子刹车不灵,一看汽压不够,需处理,要不到多长时间就修好。大家为司机安全意识强,感到放心,给予了赞扬。有的乘客就下车去树林里方便,有的下车看修理,大部分乘客在车上谈天说地,谈笑风生,20分过后只看见司机上来发动汽车,大家高兴起来,会马上起程了,司机发动几分钟车后观察汽压表上不去,又下去处理,这样来来回回的折腾十几次,已是满头大汗,一身油污,认为是一件小事,就是处理不了,时间一小时一小时的过去,天下着雨渐渐的黑了下来,乘客在车上从庆幸变悲哀了,有的说修不好赶快请求支援吧,在高速路上,后面的车稍不注意就要撞车,追尾的事时有发生!,一个有丰富经验老乘客,看见过去3小时,按奈不住了,就打了114台咨询联系电话,打通简阳交警联系,问清情况后,说该地段属资阳地段,请求资阳路警来解决,老者反复打电话,多次联系终于联系上资阳路上紧急修理人员,半小时候后赶到了出事地点,来后检查是刹车的一根管子破了,司机处理后升压又破,只有更换管子,可是问题查出来了,带的材料不对,又回资阳去拿,返回了好几次。车坏的地点是前不着村后不着店,没有食物和水,加之还有一位病人在车上,乘客非常担心出事,在车上是又饥又渴,车子内这时电话声不断,有的是女子打来问候父母、有的是爱人打来问仗夫的、有的是亲朋好有打的、有的是单位领导打来关心下属的,总之车上电话声、怨声、责怪声此起彼伏,责怪最多是五块石车站的秩序。记得27日下午我到该车站,车还没停稳,几十人野的士司机上来将车门团团围住,乘客车都下不了,我刚踏出车门,被一中年司机拉住要坐他的车,我试探的问他到四川工人日报社多少钱,要价惊人。有的说成渝路已修建多年,车流量增多,已经跟不上现在的发展需要了!车上的人还为司机打抱不平,修理人员来了检查后,一口价2000元,给现金,打欠条,转帐都不行;车上共40人,每人车费79元,全部收入不到3200元。车修好后司机把带的所有现金给了修理工后,下高速路的交费都没有了,只好打电话求救。 21时45分,车终于修好起程踏上回家的路,车上乘客沉浸在高兴之中。司机将车开到资中生活区,宣布在生活区停15分钟,解决吃饭及方便问题,大家非常高兴,车停了15分又上路了。可是好景不长,开出30分不到,看见路上四辆骄车发生追尾,交警在处理,车堵塞5公里以上,又在那儿停了半小时。一位女乘客说:“今天全车人的运气都不好,什么事都遇上了,车好时遇上堵车,车坏时看见别人的车在跑,真倒霉哟”。 雨在不停下,路面滑,看见高速路上的车一辆接一辆,稍不注意就会撞车追尾,大家心又悬了起来,一位乘客看见大家紧张,站起来给大家说,在趁司机修车时我给他聊了几句,司机叫钟可,是开九寨沟那段路的车,技术非常好,大家放心。我听后就放心在车上慢慢的睡着了,到了宜宾高客站司机喊下车时,一看手表已经是10月1日3时了。就这样经历了一次艰难的回家旅程,从成都到宜宾乘大巴车坐了1天1夜。
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