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仰融造车二次梦断 新潮实业进军锂电探秘

煤炭资讯网 2010-10-15 12:14:41    厂商在线

网易财经10月15日讯 在苦等近30个交易日后,新潮实业与仰融牵手造车再生陡变,8月13日晚间,新潮实业发布公告称,因遇到法规问题,新潮实业与天津正道股权投资管理有限公司(下称"正道投资")计划通过股权托管进行合作的方案宣告中止。受此消息影响,8月14日复牌的新潮实业,开盘即大跌6%,成交量陡然放大,午后逼至跌停,全天换手13.52%。

而15日,连续跌势,截止中午收盘再度暴跌6%。
二次遇阻
 
  在停牌的近30 个交易日,新潮实业连发四次股权托转进展公告,最后一次称“已进入披露材料的准备阶段”。然5 天后,突生陡变,并以“不符合法律规定”的“杀手锏”为由,宣告中止。

按照8月13日新潮实业的公告,由于天津正道股权投资管理有限公司的实际控制人不符合收购上市公司的有关条件,因此,烟台东润投资发展有限公司于 2010 年 10 月 13 日与正道投资签署了 《烟台东润投资发展有限公司与天津正道股权投资管理有限公司股权委托管理协议之中止协议》。

据新潮实业介绍,中止协议的内容称,从即日起(8月13日),中止《股权委托管理协议》,而且双方之间与股权委托管理事宜相关的口头或书面的各种建议、陈述、保证、承诺、协议或合同等即行中止。

资料显示,今年5月27日,新潮实业发布公告称,北京首泰投资有限公司拟通过收购烟台东润股权拥有对公司的间接控股权,但转让股权的合作最终无疾而终。

直至今年8月,正道投资再换合作方式,8月23日新潮实业第一大股东烟台东润与天津正道签署《股权委托管理协议》,新潮实业称,此股权托管模式“旨在透过非公开发行股票或其他方式引进、组织及促进新潮实业参与汽车动力电池项目,从而为新潮实业拟进军或拓展环保节能汽车相关业务领域创造条件”,公司股票也与8月25日起开始连续停牌。

事实上,在停牌的近30个交易日,新潮实业在9月4日9月11日9月18日10月8日连续四次发布大股东股权托管事宜的进展公告,10月8日最后一次披露的进展公告称,“公司目前正进入相关披露材料的准备阶段”。

5天之后,新潮实业却称因“天津正道股权投资管理有限公司的实际控制人不符合收购上市公司的有关条件”而宣告股权托管事宜中止,这意味着天津正道与新潮实业的合作再添变数,作为天津正道的实际控制人仰融,其二次造车的大梦也再次遇阻。

然而,新潮实业给出的这一理由却立即遭到诸多投资者的不解,“按理来说,是否符合法律规定,应该是在最初签订协议时就应该考虑到的,怎么会到了最后才拿出这么个杀手锏?”。

“从程序上来讲,监管机构会对股权托管方的主体资格进行实质审查,如果不符合托管主体条件,则有可能被中止”,北京某知名律师事务所合作人律师向网易财经解释道,而对于为何在协议签署后,再以“不符合法律规定”为名中止,该合伙人律师表示,不排除有其他原因的可能。
终止OR中止?
 
  同一事由,双方却在公告中使用了在法律上本质大为不同的两个概念,到底是“中止”还是“终止”?是“文字游戏”还是背后另有深意?

然而,再添变数的仰融曲线借壳新潮实业造车之梦也因“中止”显得更加扑朔迷离。

“从法律上讲,中止是个中性词,它只是表示在一个行为的中间过程出现了其他原因而暂时停止,之后还有继续的可能”,上述合伙人律师向网易财经解释。

事实上,新潮实业8月13日的这一公告也被诸多投资者喻为“中性公告”,也就是说目前还很难判断此次合作的未来情况,进而也很难将该消息定义为绝对的利空还是利好。

然而,网易财经在正道集团于8月13日在港交所的公告中发现,正道集团称“由于托管协议项下安排须获中国监管机构批准,股东润投资与天津正道已互相同意与2010年10月13日订立一份协议以终止托管协议”,也就是说,按正道集团的说法,其与新潮实业签订的是终止托管协议。

“严格按照法律概念而讲,终止和中止有本质区别,前者是指某一行为无论是否发生预期的结果都完全停止,后者则指并未完全结束而是因其他原因暂时停止”,上述合伙人律师向网易财经分析到,中止的事情有可能在以后继续,而终止则表示事情完全停止。

一时,曾引起外界广泛关注的仰融与新潮实业的合作成了“文字游戏”,但对于正道集团和新潮实业两家分别在香港和沪市上市的老牌上市公司,为何在关键的概念上出现如此之大的分歧?这其中是否又暗射出两家公司对此次合作前景的不同态度?

这一猜测也再次在两家公司的公告中得到印证,按照新潮实业8月13日的公告,新潮实业称中止协议的内容有三点:一是中止股权托管,二是除双方依据协议承担的保密义务外,不再承担其他责任或损失,三是“双方同意继续就汽车动力电池项目的合作事宜进行协商”。

然而,在正道集团的公告中,只是简单提到东润投资与天津正道已互相同意与2010年10月13日订立一份协议以终止托管协议,双方不承担因协议而产生的其他责任或损失外,而对是否就继续就汽车动力电池项目的合作事宜则是只字未提。
前景堪忧
  好事多磨,仰融与新潮的合作前景到底要磨到几时方休?是乐观期待还是悲观立场?在市场陷入猜测背后,各种力量的博弈正在上演…….

无论是“中止”还是“终止”,都毫无疑问给苦等近1月的投资者浇了一盆冷水。而对于这两家公司合作的前景,市场也由此出现了分歧。

就在前日公告发布之后,市场人士分析认为,仰融和新潮实业的合作只是合作模式发生了变化,对于合作前景仍然可期。

对于此种乐观态度,一方面是因为仰融此次提出的造车方案决心已定,另外一方面是因此此次新潮实业牵手仰融系政府搭桥,按照烟台市政府的规划,烟台拟投资过百亿筹划建设一个新必威手机登陆在线网页 混合动力汽车产业园,主要包括汽车动力总成、锂离子动力电池等项目在内的汽车及其零部件项目,而新潮实业或将成为新的运作平台。

但另一方面,新潮实业的基本面却日益让投资者担忧,截止目前,总资产约45 .18亿元,净资产20亿元左右,就其上半年的表现来看,新潮实业确实“差强人意”,其上半年实现营业收入1.78亿元,同比减少7.05%,净利润则以0.57亿元的亏损成为“山东板块”亏损之最。

并预计前3季度仍将亏损。

同时,新潮实业的主业不明也一直为市场担忧,除了毛、棉、麻产品外,还包括小型高物理发泡电缆、铸件、起重设备、染料及中间体的生产、销售,资质许可的建筑安装等,而占其主营业务收入达40%左右的则是来自于房地产。

而早在今年四月,天相投顾对新潮实业的一份研究报告中就指出,“新潮实业目前业务结构调整的阵痛仍在持续”,虽然2009年是新潮实业加速转型的一年,作为其全面启动的房地产业务,到2010年一季度,公司的业务调整仍未完成,房地产业务仍未大面积结算。



来源:网易      编 辑:西江月
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