去年的山西煤炭整合，其雷厉风行的作风、说到做到的结果，都给笔者留下深刻的印象。

　　比如该省官员最初曾表示；要在几个月内整合几千家小煤矿，笔者刚听说时颇感纳闷：整合私人煤矿，难道不需要对方同意吗？你怎么知道他一定会同意？你怎么知道他一定能在你规定的时限内心甘情愿献出私产？但没过多久，山西就宣布已经整合了９０％，果然说到做到。

　　对私有产业的兼并整合，山西为什么就能说到做到？这在笔者心中一直是个谜，所幸最近笔者终于找到了谜底。

　　据人民网１月２６日转《财经国家周刊》讯，中国最大的国有煤炭企业中煤集团副总张宝山日前落马后，被中煤出资３０亿元控股的民营煤炭企业金海洋集团原董事长高靖海，最近亦被纪检委控制进行调查。

　　据报道，张宝山被逮捕，直接导火索是在澳门赌博；而高靖海被控制，则是给张宝山汇款１０００万元供其赌博。

　　一个被国有企业吞并的私营企业，竟然还要讨好巴结对方，投其所好，这个故事听起来似乎有点儿天方夜谈。想想看，在去年山西煤炭整合风潮中，有多少浙江商人为了抵制收编而到处奔走呼号，最终还是无济于事。在这些私人小煤矿眼里，国有大矿如同老鼠眼里的猫，避之犹恐不及，怎么还会主动的投怀送报呢？

　　高靖海为什么要巴结贿赂张宝山？从有关的报道中，局外人也不难找出答案：截至２００９年上半年，高靖海的金海洋公司就已收到张宝山主管的中煤集团的预付款１０亿元。而至今，山西不少被整合的煤老板们，还未得到首付款。

　　也就是说，比起那些“卖”掉家产却不见钱的小老板们，金海洋以３０亿元价格卖掉的控股权，虽然买家没有一手交钱、一手交货，但能够得到１０亿元预付款，还是占便宜的呢。

　　这让我想起了全国人大原副委员长成思危最近的一段话：由于腐败严重，民企不拿钱开道简直寸步难行。腐败的存在，造成了对民营企业更多的“拿、卡、要”。如果都依法办事就没有必要行贿。

　　成思危还指出这样一个事实：国企的会计贪污属于刑事案件，而民企的会计贪污就算民事案件。

　　国有企业购买民营企业，不仅能想买就买，而且还能够赊账买。如果颠倒一下，民营企业收购国企，能让你赊账吗？能想买就买吗？国内最大的民营航空企业深圳航空公司，最近发生的剧烈变化就提供了相反的例证和规则。自从大股东李泽源去年１１月３０日因“涉嫌经济犯罪”被警方带走后，其在公司６５％的股权岌岌可危，到嘴的肉眼看就要飞走。

　　想当初，李泽源收购深航股权，可不是他想买就买的，而是经过公开竞标取得的。想买深航股权的多的是，都是些国内外赫赫有名的大企业、大财团，比如国航，地方当局自然青睐；至于名不见经传的李泽源，姑且让他陪着玩玩儿，有小丑戏才热闹，没想到这草民竟然是匹黑马，几轮竞价，其出价竟然都压过了堂堂的国航。到了这步田地，后悔也来不及了，大庭广众之下，假戏也得真唱。

　　但是，在竞标中失败的国航，要想翻盘，自然很容易，办法有的是。目前虽然还没有正式翻盘，就已经将深航控制到手了。

　　李泽源的问题，据报道分析还是出在２００５年竞标收购深航６５％股权一事：比如收购资金没有全部到位，比如资金来源违法拆借，等等。

　　据说，李泽源收购深航的资金，部分来自华泰保险公司关国亮的违法拆借。笔者不懂法律，不知道关国亮违法，是否意味着李泽源也违法；如果李泽源借钱也违法的话，他收购深航是否就不合法；如果不合法，那他几年来经营深航，资产的增值是否就应该充公。

　　回答这些疑问，当然必须要等法院最终判决。但是，如果因为收购资金没有全部到位而判决收购无效的话，那李泽源可就成了现代版的阿Ｑ了：“和尚能摸得，为什么我就摸不得？”

　　阿Ｑ必须当，黑马可是当不得的。