凝聚人心促发展---兖矿铁运处学习实践科学发展观活动侧记 |
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| 煤炭资讯网 | 2009-9-11 9:03:08通讯特写 | ||
“大夫，谢谢您！打完针感觉好多了，明天就能继续上车了”铁运处一位火车司机高兴的说。盛夏初秋，火车内的温度高达50多度，为保障司乘人员的身体健康，确保安全运输，处医院抽调业务精湛、责任心强的医务人员进驻大东章集配站，现场值班提供医疗服务。 “处领导想得很周到，及时派人给我们送来“救命钱”，真是太感谢啦！”铁运处一名患病职工激动的说。 这样的为职工办实事、为民解忧的实例在铁运处还有很多很多。 在学习实践活动中，铁运处大力推进“聚人心、提能力、谋作为、促发展”活动。党员干部结合自身实际，切实转变观念、转变作风，岗位奉献，促进了全处各项工作健康和谐发展。 聚人心 汇力量 面对严峻的煤炭运销形势，职工思想的波动，处领导客观分析，采取“面对面、心贴心、实打实”的情理相融式的工作方法，及时掌握党员群众的思想状况，解决他们存在的模糊认识；及时疏通与职工群众联系，解决他们提出的合理建议和要求。 为进一步加强与职工群众的沟通和联系，畅通建言渠道，开展职工巡视、信访接待日、组织座谈交流，广开言路，广求善策，广纳群言，营造出和衷共济、奋发向上的浓厚氛围。活动期间，共收到合理化建议200余份。针对职工群众提出的西外环立交桥路口安全隐患的问题，经多方协调增设了交通协管岗，加强了职工群众交通安全保护。 围绕困难职工生活问题，进行深入细致的调查，对困难职工状况及致困原因进行了认真的分析，撰写了《关于铁运处困难职工生活状况的调查分析及措施和建议》的调研报告。建立健全服务基层、服务群众的长效机制，组织党员与困难职工结对，进行“一帮一”，强化党员意识和宗旨意识。上半年，救济困难职工930人次，发放救济金12.14万余元；大病救助1.8万元。铁运处被煤业公司授予扶贫送温暖先进单位，被济宁市授予“依靠职工办企业先进单位”。 谋作为 实招 在开展学习教育的同时，处党委号召广大党员争做“六个表率”，组织开展 “讲学习、提素质、比管理、赛安全” 、“党员责任区、党员先锋岗、党员示范岗”、 “艰苦奋斗、廉洁从业、科学发展”主题演讲报告会等主题活动，为安全运输提供了强有力的思想政治保障。 用安全文化力拉动安全管理力，为安全运输保驾护航。安全宣传车在铁路沿线各村庄进行爱路护路宣传，历时10天，行程1500多公里；举办了3000多人参加的安全承诺签名。在各车间开展了“关爱生命、安全发展”为主题的安全生产月“十个一”教育活动，征集安全合理化建议97条。处女工委组织女工携带水果、毛巾、手套等物品到一线开展“送清凉”慰问活动，把这些平安、健康和祝福送到一线职工手中、心里。 开展“艰苦奋斗，修旧利废 ”活动。机务段开展 “节约一铲煤一滴油”等活动，今年以来，共节约煤炭500余吨，柴油近13吨。电务段对换下的废旧配件进行整体分解、清洗，注油后再组装，重新利用，截至8月底，该段共节约主要组件百余台，节约资金2万多元。 倾力打造“学习型”职工队伍， “学、练、树”活动在基层蓬勃开展，知识型员工和一线创新人才不断涌现，职工队伍整体素质进一步提高。电务段电缆工区职工技术革新改造的通讯电缆充气机提高效率20％。王婷婷代表济宁市参加全省安全巡回演讲。共产党员张玉泰被集团公司评为首届“十佳创新创效模范”。 提能力 强管理 为保工资、保稳定，铁运处进一步抓安全保运输、控成本、增效益，量化考核指标，硬化考核标准，强化考核措施。建立年、季、月预算编制，推出《财务管理（内部控制）实施细则》和货币资金管理新办法。截止目前，各类费用节约资金100多万元。在物资回收处理方面，开展效能监察，完善处理程序，设立废旧物资登记台帐，坚持废旧物资内部调剂使用，避免浪费，上半年调剂使用旧钢轨60根，节约资金45万余元。 扎实开展“打非、治违、抓责任”活动和治理“三项行动”，集中整治现场安全隐患死角、安全管理漏洞和干部职工的“三乎三惯”行为，全面提高全员安全意识和素养。开展安全质量标准化大检查、“双基”建设大检查、和夏季“三防”及处段两级检维修专项检查，组织防洪应急预案的演练，提高防洪应急响应、组织协调和现场处置的能力，为安全运输夯实基础。今年7月13日，因连降暴雨，矿区铁路大凫线先后出现17处严重险情。铁运处“兵分三路”：一路察看险情，制订抢险方案、成立抢险领导小组；一路指挥协调，抢运抢险物资；一路现场作业，打桩护坡、24小时轮换值班、每小时巡查线路……100余人连续多日盯班盯岗共打桩547根、用蛇皮布800平方米、编织袋9400条、石渣120立方米，在最短的时间内恢复运输。 按照集团公司和国铁就“如何压缩矿停时间”的要求，铁运处党政领导召开多次专题会议，进行深入细致的讨论和分析。优化调度指挥，加强同装车站、运销调度、国铁联系，优化行车方案，动态掌握现车情况，保证车流接续，做好每天的写实分析，做到一日一分析。调整机车整备方案，加强机车检修，保证机车运用质量和正点出库。各装车站对站内零星车及时清理，保障动力需求。强化卸车方式、进度和重车信息交流，避免重车集中到达，提高卸车效率。由于措施得力， 8月份总矿停时间较1至7月份降低4个多小时，电煤运量74万吨，均创今年以来最好水平。 抓整改 促发展 在深入学习、广泛调研和深入分析检查的基础上，处党政确立了“坚持推进和完善双轮驱动发展战略，坚持运输主业和对外开发‘两个轮子’一起转，构建主业突出、辅业强劲、优势互补、互相支撑的发展格局”发展思路。 按照“七对照、七检查”要求，进行全面深刻剖析，查找出发展思路、管理创新、队伍建设、党建工作等6个方面的问题，制订出推进矿区铁路新发展的基本思路，从运输生产、安全管理和经营管理实际需要出发，在细致评估规章制度、意见办法的基础上，对254项制度、办法进行系统清理和修订完善，共废、改、立规章制度67项，有力推动了长效机制建设。处段两级班子围绕发展实践、管理创新、职工安全、领导干部作风等重点查找问题157项，按照轻重缓急程度加快整改落实，进一步提升了管理和发展质量。针对铁路运价过低这一严重影响运营效益的突出问题，处主要领导先后8次赴省汇报反映情况，请示上调矿区铁路多年未变的运价和运距，努力解决束缚矿区铁路经济发展的重大制约，现已取得显著成效。
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