作者单位：徐家沟煤矿有限责任公司

　　吴加福是徐家沟煤矿有限责任公司运转区轨道维护班长，在井下干了30年，去年退休了。由于运转区退休人员多，补充人员跟不上，区干部让他留下了再干，好把他的技术传给新来者。他二话没说就答应下来。家里老伴与儿女都劝他：“既然退休了就好好歇着，在井下干了几十年还没干够”。吴加福对家里人说：“我身骨壮，没病没灾，再干几年没问题，再说我这技术不传给人怪可惜”。就这样，吴加福这位退休不退志的老矿工，为矿井发展奉献着光和热，大家都亲切地喊他“老班长”。

　　吴加福有一个上班不离身的挎包，班里人称为“百宝袋”，里面有道钉、夹板、螺丝、铁丝、废铁片等各种各样的物品，都是他在巡道、维护时拣拾来的废旧物品，他手巧经验多，很多旧物品他砸砸修修都又派上了用场，区办事员算过一笔账，吴加福的“百宝袋”修旧利废，一年为区里节约材料费上万元。有一次修轨道，带的道钉和夹板不够，若派人上井去取，来回的一个多小时，还影响生产正常运行。跟班干部找到了吴加福，从“百宝袋”中找到了足够用的材料，解决了难题。主管区长马保民为此要求道工学习吴加福，人人下井都带上一个特制的挎包，美其名若“材料节约包”。由于矿井老，运输战线长，轨道陈旧老化，在生产高峰期，西二下经常发生掉道、翻轨事故，抢修任务十分繁重，加之轨道维护工人数少，几乎班班延点，有人想打退堂鼓，吴加福不但工作中吃苦带头，率先垂范，而且给班里人做思想工作。他说轨道工如抢险救护队，责任重大，有任务必须冲锋在前，在关键时刻显身手。在一次4点班，他下班不到两个小时，井下西大巷渡线岔道被拉坏，这是运输中枢神经段，将影响3个生产区队正常生产，吴加福接到区领导电话，一路小跑到矿灯房，作衣没换拿着矿灯就下井了。他到现场后立即投入拆卸故障岔道，并安排人去井下备用库房运新岔道，他指挥得当，技术熟练，手脚利索，干起活来根本不像50多岁的人，平时需要3个小时才能完成的工作量，吴加福带领人40分钟排除了故障，他满头是汗水，在井上穿的衣服弄得又是油污又是煤灰。跟班区长让他坐那休息一会，他却转身蹲在地下拣起了拆下来的配件，把螺丝、道钉、紧夹板、弹簧垫一个个装进他的“百宝袋”。清理完卫生，电机车已响着笛声开了过来，生产又恢复了正常，吴加福一天下了两次井，但在升井的路上和同志们又说又笑。

　　吴加福不但干活认真，而且是个闲不住的人。巡道时，看到道上有块石头或木材，他都随手捡起来放到杂物推放点。铺轨时他把关严格，质量上一丝不苟，两轨高低差必须在标准值内。一次有位工友上紧夹板螺丝时没用垫片，他发现后严励批评，责成卸下螺丝加上垫片重新上好。工友说他太认真，吴加福说：“每一个工序都事关安质量和安全，咱不能糊弄自己”。在工作中有点空闲时间，他就让大家维修工具，或把“百宝袋”里的杂物集中归类，凡能加工使用者让大家修理。工友们给他起外号“吴楔子”，说他安排工作工时抓的好，并会挤时间。吴加福工作30多年来，爱岗敬业，任劳任怨，是“老黄牛式”的实干家，多次当选先进生产者。近日由于工作突出，又被评为矿“星级员工”。

作者：范月孔

编 辑：刘勋