山西煤矿事故带来的停产及一系列整顿行动，支撑近期国内煤价保持坚挺。数据显示，自3月1日起，山西省铁路外运量大幅下降20%以上，至60万吨以下。

不过，业内分析人士预计，4月之后，事故影响将逐步消失，煤炭价格会回到自身的运行轨迹上来，不会改变今年煤炭行业“供过于求”的基本格局。

统计显示，截至3月9日的一周内，秦皇岛动力煤价格保持稳定，3月9日山西优混平仓价均价为558元/吨，与上周持平，国内炼焦煤价格也保持平稳。但秦皇岛煤炭库存显著下降11.60%达到678万吨。

与此同时，国际煤价则继续回落。澳大利亚纽卡斯尔港（NEWC）煤炭现货价格上周回落了3.60美元/吨。3月6日该价格为61.70美元/吨，周环比下降5.50%。

对于近期国内煤价保持坚挺的原因，中金公司分析师认为，山西煤矿事故支撑了近期国内煤价。目前，山西焦煤集团的四个高瓦斯矿井（杜尔坪、屯兰、马兰和西铭矿，合计年产能约1760万吨）停产进行安全检查，山西煤运和山西煤炭进出口集团等企业下属的高瓦斯矿井也停产进行安全排查。因此，近期山西煤炭供应受到明显抑制，这会对近期煤价形成支撑。

而3月1日以来山西省铁路外运量的大幅下降，即使在2月23日屯兰矿难发生第二天，外运量也没有如此明显减少。平安证券分析师陈亮认为，这说明山西的安全整顿，是在省政府文件下发后才开始的。

不过，外运已经逐渐恢复。有迹象表明，即使是此次发生矿难的山西焦煤集团，其外运量也在逐渐恢复，说明矿难对公司的影响正在逐渐递减。但西山煤电集团的外运量仍未恢复。

中金公司分析师预计，两会结束之后，这些煤矿的安全排查也将逐步完成，从而会陆续恢复生产；而近期钢材价格持续回落则显示，下游的需求还没有实质性恢复。因此，预计4月之后，事故影响逐步消失，煤炭价格将回到自身的运行轨迹上来。

陈亮则认为，如果山西持续减产，则不排除煤炭供应紧张，煤价再次反弹。由于焦煤库存水平目前只有7天，而电煤库存仍有17天，一旦煤炭供应紧张，焦煤价格的反弹幅度会略大于动力煤。