川煤达竹公司小河嘴煤矿运输队修旧利废带来双赢 | |||
煤炭资讯网 | 2009-12-6 18:48:42 经验交流 | ||
本网讯:今年以来,四川煤炭产业集团达竹公司小河嘴煤矿运输队把“管理挖潜、科技创效”作为队级管理的重点,在全队范围内深入开展了挖潜降耗、修旧利废活动,不仅有效节约了生产成本,增强了全队职工节约意识,而且还在修修补补的工作当中提高了职工的技术水平。 该队从开源节流、制止浪费等基础管理抓起,相继开展了“挖潜降耗、修旧利废”活动。活动中,该队对各单位交来的废旧物资精挑细选,小到一个螺帽,大到一块铁板,只要能利用的绝不放过,组织本队职工精心回收利用了废旧矿车、运输机刮板、钢梁、溜槽、链条等生产材料数千(套),通过组装投入再使用,为企业节约资金30余万元。如对原购买的机斗车的设计缺陷重新进行了技术改造,利用废弃边角料进行了加焊,经改造后的机斗车投入运行后,效果良好,达到了安全运输的标准,其使用寿命从一年延期到五年以上,仅此一项每年可节约运输成本6万余元。
通过“挖潜降耗、修旧利废”活动,该队还逐步将职工从节约型转变为创新型。运用职工对废旧材料整形、加工、革新过程中的操作流程,进一步在技术工人之间形成了技术练兵的风气。尤其是负责设备维修、机件加工、回收再利用工作的矿修班职工,他们从看到学、从学到做,每个环节,每项工作都成了学习的过程。
运煤矿车前后跨度大,中间无任何支撑点,装矿时由于矿石的冲击和长期挤压,车皮易外胀。卸矿时加之车皮在翻笼内360度旋转,其间隙振动易使轴造成内凹使车箱变形,极易发生掉道等事故。该班职工通过多次试验,在矿车车体的四个角和震动接触部位加焊了10—20mm的T型钢板,经焊接改进后的矿车,不但能增加车箱的强度,还可以防止箱体变型,减少掉道事故,还使余下的钢板边角料变废为宝, 达到二次利用。
通过修修补补,该队职工的整体技能水平得到了有效提升。今年以来,运输队职工纷纷报名参加矿上举办的各类打擂比武和技能竞赛活动,都取得了优异的成绩,其中矿修班班长韩勇还夺得了达竹公司钳工打擂比武的第一名,成为公司“十佳”技能型人才。
职工们通过节约活动,找到了提高自身业务素质的有效途径,该队职工李波高兴地说:“修旧利废活动就是好,不但为矿上节省了大量的材料资金,而且还为我们提供了良好的学习条件,真是一举两得。”
图为该队职工在翻修废旧矿车的场面。
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