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“双轮”驱动 强基固本 挖潜提效----- | |||
山东兖矿铁运处经济发展在稳步提升中前行 | |||
| 煤炭资讯网 | 2009-1-21 12:33:04 经验交流 | ||
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面对跌宕起伏的运销形势，山东兖矿铁运处继续实施“双轮驱动”战略，深挖内部潜力，强基固本，抢抓机遇，有所作为，经济运行质量在平稳提升中前行。2008年各项经济指标全面完成，其中运输主业完成运量1918 万吨，超计划448万吨，超奋斗目标383万吨。 强力优化主业，提升运输效率。面对国铁管理格局和雪灾、地震灾害对煤炭外运的不利影响，立足运销市场变化，加强路矿协调，超前掌握车流、煤源状况，及时调整运输方案，力促产运衔接；为克服空车集中到达、排队装车等外部干扰，运输部门精细生产组织，按班分解作业指标，灵活处理各班次捣调坏车；同时，抓住电煤持续抢运这一历史机遇，精心制定方案，整合运输资源，释放铁路运能。10月份创出日运14列3.5万吨和月运83万吨的历史纪录；全年完成电煤705万吨，超计划235万吨，创历史新高，主运量稳步回升。 基建承揽的南屯铝厂地下通道工程，创施工产值650万元；委铁项目部顺利完成360辆车除锈喷漆和12台机车高速试验，受到委内瑞拉政府和查维斯总统的高度评价。开发项目的国际焦化运输部完成运量108万吨，实现运营收入464.40万元；国宏车站完成运量30万吨，运营收入672万元。“双轮驱动”战略继续显现良好的发展前景。 安全发展是最大的经济效益。为此，他们出台多项安全新举措，强基固本：首推全员安全抵押；全面实施手指口述和“三位一体”安全确认法；建立完善“一决定、两细则、一办法”权责对等的安全绩效考核体系……举办安全教育和技术培训230期，职工技能水平和保安能力进一步提升。同时，组织安全大检查、夜查、隐患排查和专项检查172次，查处“三违”行为2196人次，整改隐患1485项。从而实现连续25年杜绝重伤以上事故，保持了全煤同行业先进水平。 创新管理，深挖内潜，降本增效。针对成本费用压缩较大的紧迫形势，以全面预算管理为主线，实行年、季、月预算编制，材料、差旅、办公、会议、招待等费用进入ERP核算系统，规范性和预控性实现新提高。同时，进一步细化“四大”活动，清理应收帐款207万元，处理废旧物资10万元，修复配件器材50余万元；制定节能减排实施细则，调整机车、锅炉单耗标准，实施照明系统节能改造，循环使用机车洗修废水和锅炉冷凝水，全年节约标准煤352吨，工业产值取水量减少7万余吨……全年运输成本比计划降低12.36%。
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