淄矿集团铁运处两项管理成果获得鲁煤行协奖 | |||
煤炭资讯网 | 2009-1-14 11:26:57 经验交流 | ||
(本网讯)近日,从铁运处传来喜讯,该处的管理成果《矿区铁路运输企业运营发展模式与战略研究》、《内燃机车‘低燃’运用管理与实践》分别获得山东省煤炭工业协会的二等奖、三等奖。
《矿区铁路运输企业运营发展模式与战略研究》主要是应用系统工程理论与方法、企业管理理论、铁路运输管理理论等分析方法及原理,以淄矿集团济北铁运处为基本研究背景,分析研究我国矿区铁路运输企业运营发展模式与发展战略若干关键技术及相关问题。通过该课题的实施,可实现矿区铁路运输的集约化生产,对传统运输组织管理模式进行再造,优化矿区铁路运输生产管理机构,提高运输效率,加快货物输送,提高矿区铁路企业的核心竞争力。 《内燃机车‘低燃’运用管理与实践》是针对内燃机车运用管理的三大内容,即提高机车检修质量, 确保机车有良好的热力状态, 最大限度地降低整年的功率损耗, 向乘务员提供标准油耗(符合《检修规程》规定)的良好机车;指导乘务员提高操纵机车的技能和水平, 合理、优化乘务员对机车的操纵、保养;严格油耗指标管理, 科学、经济地下达机车油耗指标。结合济北矿区铁路运输运量、机车空运转时间较长、机车运用率不高等实际情况,从优化机车保养方法、提高机车运用率和增效节能等三个方面进行了研究,探索出一整套行之有效的管理方法。通过优化作业流程、整合管理机制、运用新技术,使我处的内燃机车万吨公里耗油量由07年的37公斤每万吨公里耗油降低到30公斤每万吨公里,达到国内先进水平。 这两项管理成果的实施都从根本上改变了传统的运输作业模式,不仅减少了作业环节、提高了作业效率和服务质量、降低了劳动强度,而且管理效率也大大增强,社会效益和其他可预见性效益非常明显。其不仅能应用于淄矿集团铁运处,还可应用于其它工矿企业铁路运输部门,应用前景十分广泛。
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