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潘二矿应用井下矸石回填技术 | |||
利用一条报废巷道回填18327上顺槽70米断层矸石 | |||
| 煤炭资讯网 | 2008-9-26 9:25:26 经验交流 | ||
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井下矸石不升井进行充填，并且还能提高煤质、降低成本。这听起来仿佛是不太可能？日前，安徽淮南矿业集团潘二矿对18327工作面上顺槽遇断层的70米矸石，充填到18328这个报废的老巷道里面，以此把矸石不上井、提高煤炭质量和回收率以及降低吨煤成本的理想化成现实。
作为矿井2010年的主力综采面的18327工作面，走向1300米，面长200米，煤炭储量100万吨，是实现展期生产任务的重要保证。由于该面下顺槽出煤联巷遇到一个落差5米的大断层，其中全岩石有70米，按照15.6平方巷道1米岩巷进尺约出35立方、40-50吨的矸石，那么70米就达到了约2500立方、3000吨左右的矸石。如果采用传统的方式，矸石进入煤流系统，将会对当前煤质管理带来诸多不利因素，产量不仅遭受超灰扣产，矿井的整体煤炭质量也会很差。为此，该矿创新思路，召开了矸石充填现场会，在18327下顺槽选择了一条邻近的长110米的报废巷道，把18327下顺槽过断层出的矸石全部充填到18328原综采首采面这个报废的巷道里，来降低灰分、提高发热量。 据该矿技术科科长葛胜文介绍：18328报废巷道原来的断面是12平方，基本可以满足充填需求。110米的巷道里大都是煤底，矿井还可以通过卧底，一来“解放资源”，把煤给回收上来，增加产量；二来可以增大巷道的断面，提高巷道的充填量，以此来满足放炮后、体积增大的矸石量。同时，对报废巷道进行排瓦斯、排水，敷设40型刮板运输机车。通过40型刮板运输机车和转载把18327下顺槽的矸石拉出来，充填到报废巷道里。这样不仅实现了矸石不上井、节约人力物力、节约打运成本和提升成本，还保护了地面生态环境等。 该矿煤管科科长康芳形象地做了个比喻：18327上顺槽在过这70米的断层时，出的3000吨矸石如果从煤流系统走，眼前看是影响了整体发热量、提高了灰分，但增加了3000吨的产量。其实不然，根据今年后几个月的月度煤质计划和新的标准，集团公司在核定产量时，不仅把多出的一吨矸石剔除掉，矿井多出一吨矸石还得“贴” 进去2.4吨的煤炭，3000吨矸石不但不算产量，矿井还赔进去7200吨产量，并且按照当前日产万吨计算，煤炭灰分升高0.5%，发热量下降23达卡，顾此失彼，很划不来。反过来，矸石不走煤流系统走，那肯定是不会被罚的，自然而然的煤炭质量就提高了。所以，推行矸石充填对提高煤炭发热量和降低灰分是个很好的举措。
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