中国投资海外铁矿石：走准走稳、追求双赢 |
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| 煤炭资讯网 | 2008-8-8 10:54:00必威手机登陆在线网页 新闻 | ||
不能仅仅着眼于对矿山本身的投资，还要兼顾到铁路运输、港口作业等全产业链的资源合作，“有了矿石，运不出来，装不了船”，投资效益就会大打折扣 在全球铁矿石价格连续6年大涨、三大跨国矿业巨头供给过于集中的背景下，中国企业投资海外铁矿石成为引人关注的话题。 近期，继中钢集团获得澳大利亚中西部矿业公司控股权后，中冶集团近日又与俄罗斯企业达成协议联合开发一处澳大利亚铁矿。 有关专家接受记者采访时认为，中国投资海外铁矿石“这一步”非走不可，但一定要走准走稳。要善于总结以往的经验教训，确立利益风险平衡的商业心态，与资源国实现利益共赢。 国内分析人员在谈到铁矿石海外投资时说：“海外投资这件事，势在必行。” 目前，国内铁矿石价格相对稳定，供求开始出现一些调整，有专家认为铁矿石需求的增长将逐步慢于供给的增长。分析师说，在这样一个市场态势下，中国一些企业很容易在海外投资办矿问题上出现“侥幸心理”，认为市场上矿石多了，矿价要落了。其实，海外投资并不是简单的企业利益问题，而是行业的战略问题。 据了解，铁矿石是中国矿业对外投资最早的矿种之一。早在1983年，国内企业就开始探索到国外投资办矿。其后积累了不少经验，也有许多教训。这些都需要在今后的投资中汲取。 国信证券经济研究所的一位分析师说，从现有的投资实践来看，到国外投资开矿有利于取得稳定的铁矿石原料供应渠道，增强中国钢铁生产的安全保证程度，改善矿石结构，提高经济效益。同时，可以通过参股分红，对冲由于矿价上涨所带来的利益损失。但在一些投资项目中，由于中方对投资地环境不熟悉，遇到了环保、罢工等一系列问题，一度影响到项目效益的发挥。 业内人士指出，到海外投资铁矿石不能只算“单本账”，而是要算“多本账”。就拿经营层面上说，不能仅仅着眼于对矿山本身的投资，还要兼顾到铁路运输、港口作业等全产业链的资源合作，“有了矿石，运不出来，装不了船”，投资效益就会大打折扣。 不过，人们对海外投资铁矿石经营风险的担心相对有限，更多的是关注资源国的“资源保护主义”。由于目前全球已进入资源高价周期，主要铁矿石资源国的合作开发门槛已明显提高。所以，算“多本账”最好的办法就是寻找和建立与资源国利益共赢的长效机制。 人们对宝钢集团联手巴西矿业巨头在当地投资建立大型钢厂的做法表示认可。这一合资钢厂项目充分利用巴西的铁矿石资源，在当地投产可以创造大量就业岗位，出产的钢坯正好填补南美当地市场的缺口。可谓“一举多得，多笔账共赢”。 铁矿石专家对记者说，今后一个较长时期，垄断和需求两大要素影响全球铁矿石市场的状况还将持续。要尽量降低这一市场状况对中国钢铁业的负面影响，就要针对垄断和需求这两个因素有所作为。 相关专家表示，破垄断和调需求要“双管齐下”。如果不控制需求，一味依托海外铁矿石资源，只能进一步提升海外资源的市场价值，使得我方被动提高报价，难以控制收购成本，而且最终有可能在付出不菲的前期投入后“无功而返”。 另一方面，要主动参与全球新兴矿山的培育和开发，使供应来源逐步趋于多元化。
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