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109隧道抢险背后的故事：4小时时间表 | |||
| 煤炭资讯网 | 2008-6-4 14:26:00 西北扫描 | ||
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本网讯 2008年5月12日14时28分，四川汶川发生了8·0级大地震。宝成铁路109隧道塌方。34节油罐车起火，宝成线中断。 2008年5月13日晚10时，局供应处毛云鹏处长接到局紧急高度电话，速到刘水利副局长办公室商议抢险设备物资保供。主管供应的郜鹏副处长马不停蹄赶到局时2008年5月13日晚10时20分，刘水利副局长与紧急赶来的局副总张大伟、供应处副处长郜鹏、机电公司副经理张闻再目光碰头后，紧凑地下达了命令：“省煤化集团朱周岐副总经理指求，按照省政府抗震救灾紧急调度，要求我们尽快解决109隧道灭火的水泵及其它配件的保供问题，尽快落实，连夜运送”。 2008年5月13日晚10时40分。本该轮休的总库主任李旭在晚饭后就赶到办公室，与值班的副主任陈文敏，办公室李文革迎来了局副总张大伟、供应处处长毛云鹏、副处长郜鹏以及机电公司、铁路南站的一行人。简单碰头后，立即分头通知库管人员，加之拆迁不少人住在王家河、二马路及北关，担心女同志夜间安全，不少保管员丈夫连忙陪爱人赶到总库。 2008年5月13日晚11时10分，供应处领导、设备科科长董新宇、总库负责人立即陪同局里来人一一打开库房，按照抢险救灾的要求挑选落实所需的抽水泵的规格型号、管路配件。尽管抢险迫在眉捷，十万火急。但必须沉着冷静选准型号、测试功率，忙而不乱，急而不慌，保供所供设备供之能用，用之能灭。 2008年5月14日零时30分，尽管冷风嗖嗖、半夜寒气逼人，但局总库几个库房内部却灯火通明，大家紧张有序地逐一挑选所需设备物资的具体数量，没有人喊冷，也没有叫困。随着时间一分一秒过去，所急需的数十种材料也在逐一准备到位。 2008年5月14日零晨2点30分。109隧道抢险所急需的两大两小4台抽水泵、500米软管、200米钢管、14副法兰盘、2台逆止阀、100多套螺检等物资全部备齐。本来计划通过铁路运输，但为了抢时间，局安排中机厂专车运输，铲车司机李宏升与保管人员以最快速度将抢险物资装运上车，目送汽车远去。 供应处毛云鹏处长、郜鹏副处长与总库的人员长长松了一口气，抬手看了看表，时间是2008年5月14日零晨2点40分。
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