| 煤炭资讯网 | 2008-6-29 18:06:28党群工作 | ||
|
本网讯：近日，铜川矿务局党委对铜川煤矿机械厂在汶川大地震中对宝成铁?09 隧道抢险救灾的16名英雄进行了表彰奖励，共颁发奖金3万元。当天，这3万元奖金原封不动地被英雄们送到了市民政局，捐给了他们曾冒着生命危险为之奋斗了3天3夜的灾区人民。 宝成铁路是我国解放后修建的使蜀道不再难的第一条交通大动脉。5月12日，在汶川大地震中，地处该条铁路略阳段的109隧道因外山体塌方和铁轨变形，将正在隧道中行驶的一列油罐列车堵在了里面。列车脱轨，隧道因原油泄漏立即起火，随时都有油罐被引爆的危险。 5月13日晚上11点钟，铜川煤矿机械厂接到铜川矿务局“火速到109 隧道抢险救灾”的紧急通知后，厂长杨太湖立即召开紧急会议，安排部署抢险救灾工作。副厂长芦学义和安装公司经理徐伟点兵点将，11名业务精、能战斗的技术骨干和5名司机在芦学义的带领下，携带4台水泵、消防管道等物资于凌晨3点半整装出发。5月14日中午，由16人组成的抢险救灾小分队在多支抢险队伍中第一家赶到现场。 没有停顿，队员们在109隧道抢险救灾总指挥的安排下立即投入战斗。 109隧道地处嘉陵江上游，江面20多米宽，水流湍急，没有桥梁。但队员们必须过江。大家设法在被山体塌方堵窄的河道处用自带的槽钢架起桥梁，6名队员在徐伟的带领下身背消防软带过江铺设管道，他们刚赶过去，临时桥梁就被滔滔江水轰然冲垮。江水两边，队员们在一次次余震中，冒着滚石飞落和隧道被油罐随时引爆的危险，一边紧张地安装水泵，一边快速地连接管道。几名安装水泵的队员在没过膝盖的江水里浸泡了10多个小时后，终于安装好4台水泵。并连夜开始往隧道里灌水。55岁的抢险队员史如会说：“说实在话，现在回想起来，我们也害怕，但那时候顾不上害怕。”司机郝晓宇说：“大家干劲特别大，一口气工作了3天3夜，没合一郏怀粤肆蕉俸蟹埂！?6日，小分队终于完成了灭火任务，凯旋而归。 16名队员一致认为，“心系灾区群众”要表现在行动上才行。 当他们在抢险现场时，委托在家的同事为他们代捐救灾款；当他们回来后，其中的全部党员又积极为灾区交了特殊党费；当他们理所应当地得到了3万元奖金时，又慷慨地说：“灾区人民更需要这笔钱！
|
|||
声明：本网站新闻版权归煤炭资讯网与作者共同所有，任何网络媒体或个人转载，必须注明“来源：煤炭资讯网（m.freebtg.com）及其原创作者”，否则本网将保留追究其相关法律责任的权利。转载是出于传递更多信息之目的，若本网转载有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系（本网通讯员除外），我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：1017016419@qq.com