运输线上的守望者 |
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——记朱家河矿全国煤炭工业优秀队长胡同记 |
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| 煤炭资讯网 | 2008-6-16 14:47:59人物展示 | ||
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阿成 选择，有时是被迫的。26年前，他被挡在了大学的大门之外。于是，无奈之下他踏进了煤矿的大门。 行业，没有贵贱区分。26年来，他在平凡的岗位上，做出了不平凡的贡献，堪称典范。 临危授命挑大梁。5年之前，他接任运输队队长职务，开始负责全矿的运输生命线。5年时间里，运输队面貌涣然一新，至今已成为矿务局“先进集体”，被人称赞。 临危授命 胡同记，陕西白水人，1982年高中毕业，进入煤矿做了一名掘进队工人。至今的26年时间里，他先后当过班组长、副队长、采煤队长等职，多次被评为矿“优秀共产党员”、“安全生产标兵”、“十大首席员工”、矿务局“明星队长”…… 运输系统是一个煤矿的喉咽。2003年，朱家河煤矿由试生产转入达产90万吨设计能力。原煤产量的攀升对全矿运输系统提出了更高要求，对领导者也提出了新的挑战。矿领导决定，由矿山工作经验丰富的胡同记担任运输队长一职。面对运输队现存的种种缺陷和难题，他二话没说，欣然接受，并表示一定要干出了样子来，绝对不辜负矿领导的希望和重托。 敢教日月换新天 运输队职工分别来自四个不同的破产企业，编制不整，素质不齐。新官上任三把火。对运输队而言，胡同记上任所烧的火，何止三把。 上任伊始，胡同记对运输队的现状进行了大刀阔斧的改革。职工乃一切活动之本。于是，他首抓职工培训，努力提高职工的操作技能。为此，他多次邀请矿里的资深技术人员给职工上课，并要求职工积极报考矿务局和矿里组织的职工技能培训。对于家庭经济困难的职工，经写申请核实以后，部分培训费用将由队上承担。而且，他和其他队领导多次组织职工技能比武大赛，多次推选职工参加矿、局的职工技术比武大赛，并且多次获奖，深受领导好评。 其次，他积极推进管理制度革新，搞区域承包、包机到人、责任到人，奖优罚劣。以前，一旦队上的机械有所损伤，或者有什么人为事故发生，很难找到责任人，似乎谁都没有错。经过制度革新以后，职工们明确了自己的责任，都竭尽全力搞好自己的本职工作，就算有事故发生，也没有人可以推委扯皮。 再次，推行6S精细化和4E标准，实行准军事化管理。这是朱家河煤矿的质量标准化要求，也是运输队的努力目标。几年来，运输队先后实现了运输轨道国铁化、巷道照明明亮化、线缆悬挂五线谱等标准化目标，多次被评为矿“优秀区队”，为朱家河煤矿成为集团公司的“质量标准化先进矿”做出了应有的贡献。2007年度，朱家河矿被评为“全国煤炭工业先进集体”，运输队被评为蒲白矿务局“先进集体”。 亲情企业文化是朱家河矿的企业文化特色。胡同记在狠抓安全生产的同时，积极配合队支部书记搞好区队文化建设，坚决贯彻落实“亲清文化治队”制度，始终坚持以亲情感化人，增强职工的凝聚力、向心力、集体荣誉感和责任感。为此，他和支部书记多次组织安全与亲情趣味座谈会，邀请矿嫂到队上来为职工进行安全宣讲；让受过工伤的职工现身说教，作安全警示教育；并通过各项活动强化职工安全责任意识，如党员包保、党员承诺、家属协管、征集安全警示语、职工及其家属签定《夫妻安全保证》等。 身先士卒 2003年元月，朱家河矿转入达产90万吨设计能力。为了打破运输能力不足的瓶颈，确保运输线路安全畅通，实现安全拉运，卸煤站扩能改造工程破土动工。望着60多米深的黑洞一般的煤仓，胡同记二话没说，第一个腰系安全带下去察看隐情，与职工们一起清石渣、抬钢梁，奋斗在作业现场。周围的职工无不感动。行动就是无声的命令。在胡同记身先士卒地带领下，卸煤站扩能改造工程提前完成，并且调试轨道200多米。 2004年春节，为了解决矿副井提升能力不足，从源头上消灭职工入井难和排渣线路不畅的状况，矿决定在春节放假期间对付斜井进行扩能改造，把生产期间的副井单滚筒提升为双滚筒。二月份的副斜井，寒风刺骨，滴水成冰。当时正患感冒的胡同记亲自抱钻打眼，拿锨清渣，始终战斗在施工第一线。第二天，当他拖着疲惫的身子来到施工现场，职工们说啥也不让他干活，拉着他的手说：“你放心回去治病，我们一定保质保量地完成任务。”他微微一笑说：“我是队长，在这关键时刻，不深入一线，就是失职。”他谢绝了大家的劝阻，仍然与职工们一起奋战在扩能改造的工地上。8天，整整8天，他与职工们一起摸打滚爬了8天，打点完地面的活计就下井，饿了吃口班餐，渴了喝口凉水。在他的带动和感召下，职工们更加勤奋努力地工作，扩能改造工程终于提前完工。当看到矿车在斜井正常运行时，他眯着布满血丝的双眼，满脸堆笑地沙哑着嗓子幽默地说：“今年这个春节过得可真愉快，谁家的炮都没咱的放得响！” 2005年11月，朱家河煤矿第一套综采设备入井。为了确保重达8吨的轻型支架安全入井，他忍着腰椎盘突出的疼痛，拄着塘材棍，先后多次沿着560米长、倾斜20多度的绞车坡察看线路，根据线路实际情况，制定切实可行的运输方案与安全防范措施。当他看到最后一部轻型支架安全入井，脸上露出了欣慰的笑容。 2006年5月，矿轨道更换工程拍板定案。胡同记代表运输队主动请缨，承担此项工程。在矿工程技术人员的指导下，全队上下，人人参战，齐心协力，忘我工作，保质保量地完成了铺设任务，并对新铺设的双500米轨道“精雕细刻”，完善了五副标准道岔。此项工程成为朱家河矿，甚至全矿务局的标准化运输大巷新亮点工程。 2002年，初任运输队队长的胡同记，给自己约法五章：一、不克扣截留职工工资；二、分配方案上墙公布，做到公正透明；三、不接受任何人的请吃请喝；四、不收礼；五、只认制度不认人，制度面前人人平等，一切按制度办事，自觉接受职工监督。 几年来，运输队在“胡司令”的领导下，彻底扭转了区队分配不公、管理混乱的局面，为朱家河煤矿带出了一支技术精、业务强、作风过硬、团结向上的职工队伍。 阳光总在风雨后 一份耕耘一份收获。在胡同记的带领下，运输队创下了1825天安全运输无重大伤亡事故的佳绩；原煤拉运量与职工收入年年攀新高；他本人也连续三年被评为优秀共产党员，多次被评为矿安全标兵和先进工作者、矿十大首席员工、矿务局“明星”队长。2006年，他被评为全国煤炭工业“双十佳”优秀区队长；2007年，运输队在他的带领下再次荣获矿务局“先进集体”荣誉称号。 路漫漫，然风雨无阻。如今，年近知天命之年的胡同记，已在煤矿奋战了26年，在运输线上守望了5年多，并将继续坚守下去。相信运输队在他的带领下会走的越来越好！
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