“运输”不了情 |
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——记陕西铜川局六好区队东坡矿 |
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煤炭资讯网 | 2008-5-29 15:19:14通讯特写 | ||
“为什么我眼里常含热泪?因为我对这土地爱得深沉!” 在一次答中外记者问时,国务院总理温家宝脱口吟出了艾青的这句诗。 5月12日14时28分,汶川大地震后,温总理第一时间到达灾区,用行动诠释了爱国爱民不了情。 5月15日9点30分,陕西省铜川矿务局东坡煤矿运输区贴出2张红榜——32名干部职工向灾区捐款3600元;18点10分,5张红榜、384人、17900元;20日10点30分,2张黄榜——23名党员上交特殊党费1450元……这个多次荣膺铜川局六好区队、东坡矿先进集体的团队,用行动响应着总理,用真情传递着浓情,用突发事件的真实表现,展现了他们对祖国、对人民的不了情。这种情怀,更多地体现在了平日的运输不了情中。 区队长 “经常睡不着……” 运输区是东坡矿原煤生产的大动脉,作业区域从矸石山至运输大巷一万余米,点多面广线长,被称为全矿安全生产的主力军与“重灾区”,是主管区长更换最频繁的单位。2004年以前,由于各种原因,历任主管没有超过两年的。当年年初,矿党政针对该区安全生产形势尤为严峻的状况,发出死命令:“严重违章立即开除,出现伤亡撤掉正职。”9月,房文鹏受命于危重之时,上手第一件大事就是牢牢锁定安全生产目标,塑造区队安全灵魂。为此,集中干群智慧,修订完善了10余项安全生产管理制度,并根据“90%以上事故都是违章造成”的实践认知,借鉴自学所得的管理理论,推出了独具特色的安全管理奖惩制度。他们以全矿安全管理制度为基础,增加柔性管理因素,对发现隐患、制止“三违”、维护安全生产秩序者和安全生产标兵,每人每次奖励50至100元。增加刚性管理因素,对引发事故的责任人,加罚150元至300元;对责任人所在班班长,连带处罚300元;对责任人所在班组,连带处罚3000元。增加情感管理因素,将所罚款项奖励给同天工作的其他两个生产班,对一年内不发生任何事故的责任人退补处罚金额。执行中,谁也没料到,第一个闯“红灯”的李某、房某,恰恰就在房区长的亲弟弟房小红任班长的班中,所有的目光都向房区长聚焦。“该咋办就咋办”!当责任人被处罚450元,房小红被连带处罚300元、班组处罚3000元后,“安全第一没商量”的铁律注入了区队的灵魂,不折不扣执行制度的“铁尺”竖在了每一名区队干部的言行中。2005年,运输区无重伤以上事故,轻伤率比上年下降50%;2006年至今,大幅度下降,奖励安全积极分子221人(次)、8840元。2007年,无重伤以上事故,轻伤15起,安全拉运原煤105万吨,供应车皮486387辆,排矸207997立方米,人均工资较上年提高17%。今年以来,未发生一起大小事故,月月完成拉运任务。创造了矿井运输战线安全生产周期最长的“神话”。对此,他感叹:“安全连着人命。丢帽子事小,害了人事大!咱担着责任,就得对住良心”! 为了责任和良心,房文鹏与其他区队长带着感情保安全,相互协作,创造性地展开了安全攻势。书记石保太,结合实际,牵头组织了欢送老工人安全退休、班前话安全、职工家属座谈安全等创新活动;副区长柳玉德,狠抓安全技术创新,仅每日的技术疑难问题记录,就有厚厚几大本;副区长刘金钟、王秀坤、穆忠亮,技术员李恒敏等,都以良心、责任为动力,把安全生产视为必须做好的家务事,全力以赴。尤其面对职工队伍老化、人员素质参差不齐、运输任务日益增加的现状,他们更加情注安全,发挥灵魂作用,各尽所能铸造运输安全魂。一次闲聊,房区长与柳副区长,不约而同地说了句:“这活,一点考虑不到都不行……经常都睡不着觉!” 班组长 “不操心不行……” 2006年,东坡矿开始实施班组建设工程。这时的运输区,已经初具雏形。在管理上,实行分级下延竖式模式,将任务、目标、连带责任按照正职、副职、技术员、班组长逐层划分,把班组长作为区队管理的重点和落点,注重培养选拔,充分授权重用。工作中,发现一个培养一个,让他们带领班组,独立承担工作任务,自主管理班组事务,参与班组人员的一切管理活动,工资奖金与班组成员、效益直接挂钩。正如一位老工人所说:“运输区的班组长,责任大着呢!不但对职工的各种奖罚、记分工资、评优评差都有决定权。而且管得好,拿钱多;管不好,得赔钱!”正是发挥了班组长的组织、管理、落实能力,班组将具体工作一件件落到了实处,曾为班组长的王秀坤、穆忠亮等,也锻炼成为局矿先进个人、优秀管理干部, 2007年9月,37名初中技校毕业生分配到运输区,平均年龄25岁,大多属于矿区职工子弟,有过四处打工的经历,思想比较活跃,自制能力不强,增加了日常管理与安全生产的难度。区队要求班组长挑选技术精湛的老工人,与新工人一对一签订师徒合同,实行业务技能、安全生产、思想道德全包托挂式考核。若新工人不升井,师傅、班组长不能升井;若新工人违反规定,师傅、班组长同等受罚。受命后,班组长建议区队首先举办新工培训班。该区专门划出3天时间,由7名区干分专题讲解制度、纪律、礼仪、安全生产知识,对新工按出勤计发工资。考虑到新工才上班、经济紧张、班组长工作难度较大的实际,还订立了三条不成文的纪律:新工仪表不整洁不许进会议室;下井衣物、工具不足,班组长必须及时配备;新工向区队任何干部借钱,不许推诿、打折扣。第一月,区长房文鹏、书记石保太分别给新工人借钱2000余元;第一周,戴耳钉、留长发的新工人在理发店排起了队;第一天,一位班长因为新工小马下井衣服单薄,受了狠狠一剋。2008年3月,又有74张新面孔进入运输区,与他们签订师徒合同的,有37名老工人眼里的新工。4月16日,运输区举办了情系亲人、共话安全新工亲属座谈会,希望亲属们“不要用老眼光看人!要信任他们,关爱他们……”一位第一批新工的亲属说:“原来让孩子理发,拿100元给他都不行,一上班就理掉了”,还有的说:原来好多坏毛病,现在进步了!原来在家不多说话,现在张嘴就是班长、组长…… 如今,37名“新工”全部成为运输区骨干力量,为人处事干工作,受到各方好评。他们感受最深的,则是班组长对自己的照顾与培养。对此、对工作,一位张班长笑着说:“领导相信咱,把咱当回事,又支持又帮助的,咱份内的活,不操心不行呀!” 职工 “干好干坏不一样……” 铁打的营盘流水的兵,东坡矿运输区的兵即使退休,也不忘安全。一次,该区欢送12名退休职工,老工人刘学斌流泪感叹:“能退休的人,能完完好好站在这,靠的就是按章作业。奉劝大家一定按章作业!一定保护好自己的身体!”看着他们,很多职工说:看来,干好干坏就是不一样! 之所以“不一样”,主要缘于:运输区实行按劳记分计资制度,干得多,拿得多,工资就高。反之亦然;竞选先进、争取奖金,安全生产搞得好才有资格;享受特殊待遇,如退休被隆重欢送、领取困难补助金等,安全生产表现突出、技能较高的才有可能;而区队干群欢迎的,也都是那些自觉干好本职工作的人。一旦谁因为“三违”让区队长家访谈心、让班组受罚了,一定会受到很多职工的批评。 众心铸就安全魂,安全运输情不了。今年,运输区先后转战东二、东三大巷和东二六二四系统,作业环境复杂多变,安全运输难度加剧,还面临59名技术工人退休、力量锐减问题。尤其六二四系统,矿车保险绳在400多米斜巷处容易脱落,安全运输遇到了严峻挑战。同时,他们要在不影响正常运输的情况下,从5月16日开始建立井下东三变电所,承担100多米电缆铺设任务、4台大型综保、开关的安装、1台天车、2台充电柜的架设,艰难程度可想而知。然而,善于排难攻坚的运输区不仅没有畏惧,反而聚集合力,在斜巷自行设计、安装了防跑车装置,提高安全系数;举办安全技术培训班,增强技术力量;加大“不一样”奖惩力度,激励全区斗志;强化制度约束、家访谈心两条线工作手段,干群携手安全生产创水平,月月完成了拉运任务。 5月18日,运输区井下卸煤装置突然断裂,已经在井下工作8小时的技术区长柳玉德迅速组织抢修,其他干部闻讯下井,40余名下班职工集合起来,一场抢修战役在离地70余米、运送材料5矿车、空间只允许一人直接操作的井巷高空打响了…… 此时,运输区地面是捐款的热潮,井下是抢修的热浪,形成了两个巧合的映照。滴水阳光,映照的——正是东坡矿运输区爱国爱民爱矿爱企爱煤炭事业的不了情。 东坡矿宣传部:
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