纸上练兵首破“英雄胆” | |||
煤炭资讯网 | 2008-5-27 8:30:36 安全专题 | ||
【本网讯】 5月25日,重庆永荣运销公司乘务员骨干们依据图纸,首次对内燃机车小闸、作用阀、分配阀主阀进行了拆洗,成功解决了制动缸缓解不到零位的安全隐患,在抗震救灾形势依然严峻、任务十分艰巨的当前,确保了铁路安全运输,彰显了抗震救灾“英雄”无名本色。
5月24日下午,快下班的内燃机车司机发现机车缓解后,制动缸的表针距离零位有一毫米的距离,制动缸的表针一般在三十个表刻度线上指示压力变化,缓解不到零位这一毫米距离极易被忽略,但如不及时发现处理,闸瓦长时间摩擦车轮而造成轮箍弛缓,酿成重大行车事故。此时请厂家的专家来处理,至少要等上两天,自己又没有修理实践经验,当前,抗震救灾仍处在刻不容缓的紧要关头。为此,永荣运销公司迅速组织乘务员骨干,成立应急处理小组,发扬他们敢于拼搏创新的精神,集思广益,对内燃机车制度动机原理图纸进行认真仔细的分析,反复推敲,毅然决定拆洗内燃机车小闸、作用阀、分配阀主阀,在拆洗过程中,对照图纸,每拆一颗螺栓、取下一根弹簧都认真记下位置、形状,作上标记,做到有的放矢,直到问题得到解决。内燃机车故障处理后经过两天的运用,完全达到了安全标准。 近来,永荣运销公司把铁路安全运输摆在更加突出的位置,坚持一手抓抗震救灾工作、一手抓铁路安全发展,努力推进蒸汽机车换型为内燃机车工作,以实际行动支持抗震救灾。
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