永荣铁路：一项小革新，5年节省60万 |
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| 煤炭资讯网 | 2008-4-9 0:29:58要闻 | ||||
道岔高度垂直磨耗到限后，就需更换新道岔。而更换一组新道岔费用就在6万多元。该路运输科技小组通过查找道岔技术资料，确定其硬度，并选择与其硬度相近的高锰钢焊条，进行堆焊处理。其工艺过程是：先将道岔打磨干净，然后进行堆焊，再打磨，再堆焊……直至达到标准高度。修复后的道岔投入使用后，效果较好。图为工人技师万安兵在修复超限道岔时的情景。
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