——记兴隆庄矿煤质发运科科长宋守成 | |||||
当之无愧的领头人 | |||||
| 煤炭资讯网 | 2008-1-19 10:11:38 要闻 | ||||
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煤质发运科岗点分散、工作环节多，现场条件比较艰苦复杂。面对这样一种状况，宋守成不畏困难，拿出自己秉承的行事风格，“不为困难找借口，只为成功想办法”。业务不熟，他书本上、资料里找答案；现场不清，他三天两头摸爬在各岗点，与职工面对面谈心交流；广开言路，向客户发起提意见找不足的倡议，认真分析并吸收借鉴。在他眼里，意见建议只有“可行不可行之分”，没有“好坏与等级之分”。正是在一次次的现场听、察、看过程中，一些想法逐渐清晰成熟起来，通过与领导班子一起探讨解决，制定完善了《煤场管理规定》、《煤场工作人员行为规范》、《6S管理办法》等规章制度。这些切合实际、“有血有肉”的规章制度，职工执行起来也心服口服。 2007年下半年，煤炭形势面临出口量减少，国内销量增加，地销煤可支配资源量变化较大。面对新形势，新要求，已经做好充分准备的宋守成，立足标准化煤场建设目标，从强化煤场管理入手，不断拓宽地销煤发运渠道，对岗位人员合理调整与配置，进一步明确了岗位职责和范围，减少了不必要的流程环节，净化了销售环境。规定磅房班长负责协调监督磅房全面工作，不得参与计量；计量时必须有两名司磅员同时计量；计划员负责安排发煤计划，严禁签字监装，监装由督察人员负责签字。这种分散权力、明确职责、互相监督的有效方式，改变了过去由于权力过于集中、计划分配不合理造成的管理被动局面，形成了良性闭环监督，增强了重点岗位人员的自律、自警意识，提高了工作效率，杜绝了过去频繁的空车外返、汽车占磅、拉煤车辆放水、同型号车辆换号、空车计量站人、夜间运矸车辆进入煤场等诸多不良现象。小措施带来大效益，每辆空车计量时按磅上站1人计算，每人60kg、一天180车计算，每年为矿节约煤炭多达3888吨；每吨按500元计算，一年挽回损失194.4万元。 同时，集中并加长煤炭发运时间，根据实际情况，把煤炭发运时间从过去的早中班发运改为白天全天发运，时间集中并加长了2.5个小时。及时准确掌握煤场存煤情况，根据煤场存煤实际安排当天地销煤发运计划，确保发运量控制在场存量以内，从根本上避免了客户由于担心装不上煤而挤车、抢装的现象。另外，还规范设置了各工作现场的煤炭品种标识、煤堆标尺、警示牌、标语牌、限速牌等标志，使煤场秩序有了较大改观，煤炭外运更加顺畅。
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