8月上旬，山东济北矿区铁路运销处“新型班组建设”工作如火如荼进行着，“退伍军人”这个在“八一”期间时常听到的词语，此时随着“新型班组建设”工作的推进，再次成为铁运人议论的话语，“我段这次竞选有3名退伍军人票数超过有“威望”的老职工，有3人当选青监岗员没问题。”，“那是，有实力，不服不行!”

    据统计，铁运处现有退伍军人50余名，占铁运处总人数的百分之二十。2004年，该处先后吸收了40名退伍军人，其中济宁市20人，淄博市20人。如何正确引导他们，让他们扎根铁运处；如何充分利用他们特有的气节提高该处的军事化管理水平，创造严肃而又活泼的气氛；如何让他们保持军人的那种雷厉风行的魄力和精神，成为一名铁运处精英，一时成为该处领导班子讨论话题。2004年底，该处领导班子经过对两批退伍军人的反复调查、讨论，制定并推行了一系列措施。

    打消顾虑、平等对待。40名退伍军人，有的来自济宁当地，有的来自淄博，有的在家待业多年，有的从部队刚刚专业，在思想上肯定有着这样或那样的想法。比如：“我是在家待业多年的老兵，参加工作单位能否把我们和新退伍军人一样对待？”；“我是济宁人，到了淄矿集团，面对大部分淄博领导，我们能否有立足之地？”；“我在部队是名司机，干铁路工作，我能行么？”。面对问题，该处领导早早做好了准备，退伍军人一到单位，该处领导就组织人员深入退伍军人中间，找他们谈心，了解他们想法，针对问题研究制定措施，尽力打消他们顾虑。在安全培训期间，该处又组织人员对退伍军人的专业、爱好等情况进行详细调查摸底，培训结束后，铁运处按照他们的能力、爱好、专业特长一一分配到适合他们发挥潜力的工作岗位，不论济宁、淄博一律对待。他们的顾虑消失了，有位济宁退伍军人说，“领导的关爱、公平给我们每一个退伍军人吃了个定心丸，以后铁运处就是我们“退伍军人”的新家。”

    因材施教、挖掘潜质。自铁运处推行“军事化管理”制度以来，站军姿、列队、整理内务等常规军训和管理成为该处推行“军事化管理”的基础。“以前，训练找教官难；现在，现成的‘教官’为何不发挥他们的潜能呢？”该处领导班子成员都考虑到这一点。05年3月，该处下发了《铁路运销处军事化管理条例补充规定》，对军事化管理工作做了进一步规范和要求。于此同时，全处范围的“军训”活动也随之迅速展开。一个个退伍军人就是一个个楷模；一个个退伍军人就是一个个标准教官。经过紧张有序的军事训练，经过退伍军人的熏陶和渲染，“整齐列队，两个成列，三个成行”、“整齐标准内务”、“严肃活泼的职工生活”霎时成为该处美丽的风景线。这一切，悄然为该处“23441工程”和“素质提升工程”的开展奠定了强而有力的基础。

    当年优秀士兵，而今铁运精英。军事化管理成功实现证明了领导正确的决策，证明咱们的“军人”是优秀的。“怎样让他们成为咱们淄矿铁运人的精英？”自04年以来，该处针对退伍军人的专业特点开展大量的培训活动。比如让他们和有丰富经验的老师傅结对子，开展一帮一活动；让他们走出去，拓展培训，学先进技术；鼓励他们自学考试等等。3年来，有4名退伍军人通过国家驾车驾驶考试，取得机车驾驶证；有1名退伍军人已经担任车站助理值班员职务；有数名退伍军人参加了自考和函授。在今年8月份“新型班组建设”班长、工会小组长、安全员及青监岗员选举中，有大批退伍军人在不同岗位上独占鳌头，成为铁运处业务骨干和精英。机务段一名退伍军人高兴地说，“以前，我拿刀弄枪还开过汽车，在部队是名优秀的士兵；真没想到，我能成为一名奔驰在铁路线上的司机。现在，力争做一名铁路上的优秀‘军人’是我最大的目标。”

    “问渠哪得清如许，唯有源头活水来。”淄矿铁路上的“军人”，他们从优秀士兵成为今日铁路运输业务上的精英，充分体现淄矿大家庭的浑厚内涵和温暖；同时也体现出我们军人走到哪里都能顶起“天”的军人魄力和气节。