华源煤矿水位降 被困矿工生还希望渺茫
据新华社山东新泰8月20日电 继19日山东省新泰市柴汶河溃口堤坝被成功封堵后,20日,山东华源矿业公司煤矿溃水事故抢险救援全面转入抽排井下积水阶段。同时,加固溃口堤坝和确定172名被困矿工身份的工作取得明显进展。
全国水害防治专家、山东“8·17”溃水事故抢险指挥部专家组组长卜昌森告诉记者,目前投入使用的抽水水泵已达4台,整体抽水能力为660立方米/小时。21日将有第7台水泵投入使用。
矿井排水速度的加快,使华源煤矿井下水位开始下降。记者从20日晚间溃水事故最新的情况通报会上获悉,自19日6时30分到20日15时30分,华源煤矿井下积水水位已持续下降30多个小时,井下水位达到+71.1米(地表标高约+170米),比此前的最高水位下降21.5米。
抢险指挥部专门成立的事故善后工作组,正积极开展对被困人员的身份、家庭住址逐一核查。据记者掌握的最新情况,目前被困井下的172名矿工的身份已基本确定。其中,111人为华源煤矿矿上工人,其余为从周边地区招来的农民工。除4人分别来自泗水、汶上、济南、东营外,其余人员均来自泰安。 悲壮的较量
尽管19日柴汶河溃口被成功封堵,但是已经有1260万方水灌入了井下,相当于北京颐和园昆明湖水量的一半。理论上说,所有井下作业面都已被淹没,山东华源矿业公司172名被困矿工生还的希望十分渺茫。
然而,紧张的抢救工作仍没有一刻松懈。从指挥部负责人到普通员工都希望有奇迹发生,他们在和死神进行着一场悲壮的较量……
“不幸之中的大幸”
由于山东新泰地区连降暴雨,8月17日,猛兽般的洪水把柴汶河岸撕开了一道口子,冲开了一片低洼地十余米厚的沙土,而洼地下方正是华源煤矿一条废弃多年的砂井……灾难发生了。
最早发现险情的是华源公司技术科副科长王忠泉。17日下午两点半左右,他在地面巡查,发现河岸溃口,砂井上方形成了一个巨大的漩涡。井下还有几百名工人!他急忙电话通知煤矿调度室。
煤矿随即通知井下各方作业人员,紧急组织撤离。
不到3点钟,华源公司通防科科长王奎涛正在海拔-700米深处检查风门,忽然听到邻近巷道传来一种可怖的声响:风声,水声,带着尖利的呼啸。就在接到险情通知的同时,他看见一股水从皮带机道冲出,一下就淹到了腰部。
他对周围的矿工大叫:“所有人跟我逃生!”
王奎涛当时头脑非常清醒。他判断,斜井、皮带道都走不通了,只能从工作面上到更高地段。他们8个人,沿着坡道爬了800米,到达了-450米深的位置。
在这里,他们有两种选择:向西,可到绞车房,通过绞车直接到达地面;向东,可接近另一个井口,但只能手脚并用地爬上去。
熟悉井下地形的王奎涛再次判断,西边离绞车房较近,但那里可能已被水淹没,不能走;而东部地势较高,安全性更大。
他们刚刚开始向东走,水就从西面涌了过来。水一冲,他就势一跳,一把抓住巷道顶部的管子和架线,水迅速淹到了他的胸部。
其他矿工陆续加入王奎涛的队伍,最后达到30来人。他们攀着管子和架线,竭力把头露在水面上,艰难地向东爬了300米,终于重新踩到了实地。
徐勤玉,山东华源矿业公司总经理,事发时正在井下-450米深处检查生产。由于所处位置偏僻,他得到险情通知已是下午4点左右。当时井下矿车和升降机尚能运转,他带着矿工坐上矿车西进,想尽快到达绞车房。
走了不到一半路,矿车停了,大家只好在一片漆黑中依靠微弱的矿灯步行。这时迎面碰到王奎涛一队人,徐勤玉当即决定撤回东部。
“大家不要慌!”徐勤玉指挥矿工,分批乘升降机到达-210米地段。然后大家在井上派来的救援队协助下,一个一个返回地面。
大约晚上7点半,大部分矿工成功升井。而此时徐勤玉还带着另外6名干部职工守在-210米深处,希望能等到其他矿工。
又等了约一个小时,大水由西向东漫了上来。徐勤玉说:“我对不起父老乡亲,回天无力了。走吧。”
截至目前,徐勤玉是最后一个回到地面的生还者。当时已是晚上9点,暴雨暂停,夜色四合,遍地泥泞。他又急忙赶往指挥部,参加下一步的抢救工作。
应该被人们牢记的还有一个名字——华源公司安检处副处长耿强。17日下午,他本来已经结束了井下作业回到地面,发生险情后,他又返回井下,与其他3名干部职工一起组织矿工撤离。结果,这4名熟知井下情况、经验丰富的老职工再也没有上来。
华源公司井下756名作业人员中,有584人安全升井。国家安监总局局长李毅中说,面对险情,煤矿及时通知并组织大批人员撤离,“这是不幸中的大幸。” 决战柴汶河溃口
在井下人员奋力逃生的同时,一场封堵溃口的战斗已经在柴汶河边打响。溃口宽达65米,洪水以50立方米每秒的流量灌入矿井。堵不上溃口,井下排水、救援都无从谈起。
17日下午,华源公司组织了2000多名矿工赶往溃口现场。他们用塑料编织袋装上沙石,丢进溃口,马上就被冲走了。卡车装满篮球大小的石块,倾倒进去,也被冲走了。后来矿领导决定,把装满巨石的卡车直接推进去,可是卡车一入水,也瞬间消失得无影无踪。
下午6点20分,省政府接到险情报告。两个小时后,省、市党政主要领导、当地安监、水利、公安、济南军区、武警等各方面负责人陆续赶到现场,组织指挥堵口抢险。
18日凌晨,解放军、武警官兵2000多人到达现场,组成了抢险主力。训练有素的战士们速度更快,突击力更强。两个小时后,溃口终于缩小了5米。
上午,国务院、国家安监总局领导赶到现场,同时带来了胡锦涛、温家宝等中央领导同志的指示:尽快调集设备和人员,采取各种必要措施,尽一切努力抢救井下被困人员。
肩扛手提的办法还是慢,必须依靠大型机械。附近孙村社区的200多名群众迅速开来了五六十辆重型卡车、挖掘机、推土机,济南军区某舟桥部队调来了汽艇和野战浮桥。这样就形成了人机配合、交替作业的局面,作业进度明显加快,人造堤坝一米、一米地向前推进……
过了午夜,溃口只剩了10来米宽。战士和矿工们累极了,轮换休息的间隙,坐在泥地上,头往膝盖上一垂就睡着了。
19日凌晨3点38分,堵口成功!人们脸上露出了欣慰的表情,但是现场没有一声鼓掌欢呼,因为井下172名矿工兄弟仍然生死未卜。
“只要有一分希望,就要尽百倍努力”
就在堵口成功前几个小时,忽闻传言:有人听到井下敲管子的声音。这证明还有人活着!这个消息极大地鼓舞了堵口的人们,大家拖着疲惫不堪的身躯,强打精神,再次扛起沙包,加快脚步。
后来证实,那个声音只是井下激荡的水声。参加救援的人们无不黯然神伤。
“但是抢救工作不能停。”徐勤玉说,“也许有奇迹呢?这个煤矿开采了上百年,地下巷道纵横。万一还有我们不知道的空隙,那就还有一线希望。”
溃口堵住了,下一步就是抽水。事实上,抽水工作从18日晚上就开始了,只是水泵功率较小,相对于巨大的水量而言,几乎是杯水车薪。本来井下有3台功率较大的水泵,但随着水位的上涨,在18日2点前已先后停止了工作。
从外地调运设备!
从河北唐山调两台1000千瓦的大功率抽水机,从河南新郑调两台726千瓦的大功率抽水机。这两个地方听说山东的险情,没有二话,立马装车!
事故抢险救援指挥部经过研究认为,现有抽水点不够,必须增加到至少5个。这就需要重新打井。于是又从山东境内的胜利油田调来两台高速钻井机。
有关方面紧急通知沿途高速公路收费站,对调运设备的车辆一路绿灯,全面放行。19日凌晨,部分调运机器到位。截至记者发稿时,这些设备正在紧张安装。
出事煤矿周边百姓纷纷各尽所能,为抢险救灾默默作着贡献。华源公司一位负责人注意到,在封堵溃口现场,有很多卡车挂着外地牌照。这些司机都是听到险情后自发赶来支援的。
武警山东省直属支队的官兵赶到后,一时找不到离溃口较近的驻地。而一家私营钢铁厂没有接到任何指示,就主动把自己的厂区空出来,供部队驻扎,又无偿为从堵口前线退下来的战士们接通了水、电。事实上,受暴雨影响,这家钢铁厂已停产多日了。
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