本网讯：  近日，翠屏山矿运输队的党团员、积极分子经过一个月的加班努力，终于完成了从该矿主平峒５００米处往井口矸子山和煤台的轨道更换的最后工程。大家对这批在照高标准、严要求指导下铺设的新轨道赞不绝口，对全程负责换轨工作的运输党支部这１个月来的艰辛努力也给予了极高评价。

　该矿原来井型设计是８万吨，经逐年上升现年产量已达２６万吨，运输量的大幅提升与主平峒原来使用的２４公斤的轨道极不相符。为提高矿井的运输能力和提高矿井运输线路的质量标准化水平，该矿决定在不影响生产的情况下，利用１个月的时间完成从主平峒５００米至井口矸子山和煤台的轨道更换工程，把单轨合约２５００米长的２４公斤的轨道换成３２公斤的新轨道。由于该矿运输线路比较长，运输队工作任务已经相当繁重，但运输党支部却毅然承接了这道艰巨的任务，成立了由运输队党团员、积极分子为主的换轨突击队，并向矿里保证按期保质保量完成这一艰巨任务。突击队员们在做好运输队的日常工作外，还要充分利用每次电机车停开的空档，进行紧张的换轨工作。为坚决完成这项任务，运输党支部还多次组织召开专题会议，强调参与换轨的同志要从思想上高度重视这次突击活动，发扬党团员不怕苦、不怕累，敢于挑重任的精神，用实际行动体现党团员的特别能战斗。突击队员们放弃了休息日，加班加点全力以赴地赶换轨进度。１００米、２００米、３００米……，新的轨道在突击队员们的努力下一天一天艰难地长起来了。换轨工程的最一天，负责换轨的突击队员们起了个大早，６点钟就到井口干起了活。老天似乎也来考验他们，淅淅沥沥下起了雨，但丝毫没有影响到他们，突击队员们仍然是憋足了劲热火朝天且井然有序地进行起轨、挖土、放枕木、铺轨等各项工作，大家全身湿溽溽的，分不清是雨水还是汗水。铺完最后一节轨道，已经是夜里9点多了，大伙终于放松了这紧绷了一个月的神经，欢呼了起来。

   刚落地的新轨道成了该矿质量标准化工程的一处亮点，矿领导和职工们都心服口服地说，运输党支部真了不起，在完全不影响全矿生产，要完成月运输量２万9千多吨的情况下能保质保量按期完成２５００多米长的换轨工程，真是不简单！