“卖方市场”色彩加重 交易价格继续上行

07--10--23

——２００７年９月份国内动力煤市场综述

■产经分析■李学刚

９月份，尽管电力“迎峰度夏”高峰对煤炭市场的支撑作用逐渐消退，但是在山西盛秦皇岛等重点区域市场的带动下，走出了不同于历史多数年份的格局，国内煤炭市场的供求关系继续向“卖方市潮偏移，市场动力煤的交易价格在主要煤炭生产、集散、消费等地区继续保持全面回升，其中秦皇岛、广州等重点地区市场动力煤的交易价格已经创造了新的历史最高纪录。

当月国内动力煤市场运行的主要特点有：原煤产量保持稳定增长；铁路和主要港口煤炭发运量有所减少；全国范围内动力煤供求关系活跃、交易价格持续上扬；海上煤炭运力继续偏紧、价格保持上升；国电直供系统电煤消耗水平萎缩、库存总量增加；全国煤炭出口数量略有减少，累计跌幅继续减轻。

９月份煤炭产运销及市场运行的一些具体情况如下：

一、月度产量保持稳定，累计增量已经过亿。据国家煤矿安全监察局调度中心统计，９月份，全国共生产原煤２．０２亿吨，同比增加１５３８万吨，增长了８．２％。其中：国有重点煤矿原煤产量完成１．０２亿吨，同比增加８２３万吨，增长了８．８％；国有地方煤矿原煤产量完成２６９９万吨，同比增加１３７万吨，增长了５．３％，乡镇煤矿原煤产量完成７３７５万吨，同比增加５７７万吨，增长了８．５％。

１－９月份，全国原煤产量累计完成１．７１亿吨，同比增加１．２８亿吨，增长８．１％。其中：国有重点煤矿原煤产量完成９．０６亿吨，同比增加７４５２万吨，增长９．０％；国有地方煤矿原煤产量完成２．２８亿吨，同比增加７４５万吨，增长３．４％，乡镇煤矿原煤产量完成５．７６亿吨，同比增加４６０９万吨，增长了８．７％。

９月末，国有重点、国有地方和乡镇三大类煤矿累计原煤产量占全国的比重分别为５３．０％、１３．３％、３３．７％；上述三大类煤矿占全国原煤产量增加量的比重分别为５８．２％、５．８％、３６．０％。

二、铁路煤炭运量维持在今年以来较高水平。９月份是理论上的煤炭消费淡季，部分特征在铁路煤炭运输中有所体现，无论是日均装车，还是煤炭运量，均比消费旺季的７、８月份有所减少。当月全国煤炭日均装车完成５１０８７车，同比增加３２６４车，增长了６．８％；同期，全国铁路煤炭运量完成１．０１亿吨，同比增加７２９．７万吨，增长了７．８％。

１－９月份，全国累计煤炭日均装车５０７２４车，同比增加４１３８车，增长了８．９％；同期，全国铁路煤炭运量累计完成９．１３亿吨，同比增加了８６２８．１万吨，增长了１０．４％。

三、主要港口煤炭发运情况相对稳定。９月份，全国主要港口完成煤炭发运３．９７亿吨，同比增加５２７．０万吨，增长了１５．３％。其中，内贸煤炭发运完成３５２３．１万吨，同比增加６１５．８万吨，增长了２１．５％。从主要港口完成煤炭发运的构成上看，秦皇岛、天津、黄骅等三港仍然是全国主要港口煤炭发运的亮点，当月上述三港完成了全国主要港口煤炭发运总量的７８．６％，增加量占到了全国主要港口的９１．３％。

１－９月份，全国主要港口累计完成煤炭发运３．４８亿吨，同比增加４７５１．２万吨，增长了１５．６％。其中，内贸煤炭发运完成３．０９亿吨，同比增加５５６６．５万吨，增长了２２．０％。

四、国内重点地区动力煤交易价格继续回升。９月份，国内市场动力煤的交易价格在产地、集散地、消费地继续保持全面回升。月末，一些主要地区煤炭价格情况如下：

１、主要产地煤炭出矿价格全面回升。９月份，“十七大”召开前夕煤矿安全治理工作的强化和大同市左云县９月１９日矿难对大同这一主要煤炭产地煤炭生产工作的影响逐渐显现，大同地区的煤炭资源已经开始吃紧，各发煤站的煤炭“上站”价格（指发煤站的收购价格）普遍出现了上涨，幅度一般在１０元／吨以上，其中山西省大同地区发热量５８００大卡／千克以上煤炭的“上站”价格（指发煤站的收购价格），月末已经达到３００－３０５元／吨（不含税）左右。

主要受上述因素的影响和拉动，内蒙古自治区、陕西、安徽、河南、山东等供应或靠近沿海消费地区的其它重点煤炭生产省份的煤炭出矿价格普遍呈现回升态势。

２、重点集散地区煤炭交易价格涨势未改。进入９月份以后，秦皇岛、天津等沿海煤炭集散地区市场动力煤的交易继续活跃，交易价格也继续保持着自５月下旬以来的上扬状态。

９月末，秦皇岛港平仓的发热量５８００大卡／千克动力煤的成交价格已经达到５００－５０５元／吨；发热量５５００大卡／千克动力煤的成交价格达到４７８－４８３元／吨；发热量５０００大卡／千克动力煤的成交价格达到４３５－４４０元／吨。各煤炭品种的煤炭交易价格平均再比８月末上涨了１０－１５元／吨，比５月中旬低潮时上涨了３０－４０元／吨。由于价格持续得到拉升，９月底秦皇岛地区的煤炭交易价格已经超过了此前今年１月份创造的最高成交价格水平，达到了新的历史高度。