澳大利亚纽卡斯尔港口和Dalrymple Bay港口出口瓶颈制约已经严重影响了澳大利亚的煤炭出口量。近段时间以来,南威尔士州各港口的待装船只数量一直在50艘以上。2006年11-12月份尤为严重。这不仅导致煤炭出口量减少,而且船只逾期费也大幅增加。受港口拥堵现象的影响,力拓公司的分公司Coal& Allied 2006年下半年的收益下降了63%。
虽然如此,澳大利亚的煤炭生产企业和港口管理公司依然保持乐观。他们相信目前正在进行的或规划中的煤炭出口基础建设工程将会对2007年澳大利亚的煤炭出口产生正面影响。这些工程其中包括:昆士兰的格莱斯通港口吞吐量将从4000万吨增加到7800万吨,2007年底完工;Dalrymple Bay港口的吞吐能力将从6000万吨增加到8500万吨,分三阶段完成,2008年底竣工;2007年年初纽卡斯尔港口的吞吐能力将从8900万吨/年增加到1.05亿吨/年。
花旗银行预计,随着2008年澳大利亚港口出口能力的增加,届时国际动力煤价格可能会下滑。
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