今年以来，随着国家宏观调控政策效应的进一步显现，高耗能产品的过快增长进一步受到限制，全国煤炭供求总量趋于缓和，预计全年总需求约22.5亿吨，总供给达23亿吨以上。随着2006年大秦线和侯月线煤炭运力的进一步增加（其中大秦线增量5000万吨，其他线路增加1000万吨），2006年运力对煤炭运输的约束将逐步缓解，煤炭市场出现由卖方市场向买方市场过渡的迹象。
2006年一季度煤炭生产继续平稳增长，供需大体平衡。据统计，全国规模以上煤炭企业原煤产量4.31亿吨，同比增长11.98%，增速比前2个月明显提高。从山西煤炭生产情况看，一季度，山西省煤炭产量完成9737万吨，其中，国有重点煤炭企业完成6677万余吨，地方国有煤矿完成1544万余吨，乡镇煤矿仅完成1515万余吨。同时，国有煤炭企业吨煤综合平均售价314.35元，同比提高27.96元。4月份，地方煤矿的减产趋势得到遏制。全国煤炭生产完成从减产到增加的转变，煤炭总产量从上个月累计减少1297万吨提高到累计增加1385万吨，同比增长速度从-3.1％提高至2.4％。其中，地方煤矿的产量大幅提升，前4个月国有地方、乡镇煤矿的同比增长速度分别比一季度分别提高了12个和7个百分点。
2006年全国煤矿生产情况
一季度，煤炭社会库存特点如下：一是煤炭企业的库存回升。截止到3月末，全国煤炭生产企业库存2700万吨，比年初减少了194万吨，下降6.7%；比去年同期增加了554万吨，增长25.8%。二是直供电网电煤库存继续下降。受重点电煤合同未能及时签订对电煤供求的影响，以及当月气候偏冷，火电和供暖用煤仍然处于高峰的刺激，3月份直供电网电煤库存继续保持下降态势，月末直供电网的电煤库存比上月下降了91.5万吨，降至1972.5万吨。这是直供电网电煤库存继2005年11月份以来连续第5个月下降，已经比2005年10月末下降了918.1万吨，但是仍然比去年3月底高出525万吨。3月末，按照月末当天电煤消耗计算的直供电网电煤库存可用天数为13.7天，满负荷可用天数则保持在10天的较高水平。三是主要港口煤炭库存回升。3月末，全国主要港口煤炭库存1316.6万吨，其中内贸煤炭库存1068.9万吨，分别比去年同期增加了30.9万吨和27.2万吨，比年初分别增加了470.1万吨和449.2万吨。四是其它行业或环节的煤炭库存略降。3月末，其它行业或环节的煤炭库存为7010万吨，比年初减少了880万吨，下降11.1%；比去年同期增加了1577万吨，增长29.0%。
2006年国有重点煤矿销售量和供电力用煤情况
铁路运输连续好转。今年前4个月，铁路煤炭装车虽然起点较低（1月份日均装车只有45293车），但经过三个月的持续小幅增长后，已经增加到4月份47027车的水平，累计增加1734车，累计增幅也实现正增长。从今年煤炭运输相当平稳的状况看，2006年铁路煤炭装车将会保持低速平稳态势发展，波动幅度较小。
2006年铁路日均装车情况
港口煤炭中转速度加快，内、外贸变化差异显著。4月，主要港口日均完成110万吨煤炭中转量，是港口有史以来中转最高的一个月，同比增速也达到8％，为今年最高增长速度。北方七港中，黄骅港、连云港表现较为突出，增长速度都在30％以上，但天津港发运量继续萎缩，降幅达22％。另一重要表现为，港口内贸和外贸发运量出现转折，原本一直作为港口增长的主推动力的内贸煤炭发运量出现减缓的趋势，增速只有7.2％，低于一季度的增长速度，同时外贸煤炭发运量结束长期下滑的局面，实现增幅12％，天津港、连云港外贸煤炭发运量增长较快。
2006年主要煤炭中转港口煤炭中转情况
