3月份，尽管煤炭市场出现了一些消极状况，但总体仍呈现相对稳定态势，全国多数地区的煤炭交易价格继续在高位运行。3月底，煤炭市场运行的热点逐渐增多；除2006年重点电煤供需合同逐渐签订、落实外，其他关乎煤炭市场运行的问题也浮出水面，无疑将给逐渐走向淡季的煤炭市场注入活力。同时，由于这些热点突出表现在增加煤炭流通成本方面，因此可能导致近期不同环节煤炭交易价格上扬，4月份煤炭市场的运行格局可能会有所突破。
3月底，从几个主要煤炭生产企业传出消息，4月份煤炭供应将以保证重点电煤供求合同的执行为重点，并将适当调减市场供应资源，以补充前3个月因为重点电煤合同未能及时签订而耽误的电煤供应数量。笔者认为，此举一方面可能会抑制重点电煤用户对市场煤炭的采购行为，打压市场煤的交易价格；另一方面将导致4月份市场煤的可供资源减少，并在一定程度上造成非重点电煤用户的电煤采购困难，有利于市场煤交易的活跃。其对煤炭市场的具体影响程度，主要取决于未来一段时间煤炭生产、运输和消费增长情况。
3月27日，直供电网电煤库存下降到1982．70万吨，比2月末下降了81．33万吨，比2005年10月末下降了908万吨；截止到3月27日，3月份直供电网累计消耗电煤3903．38万吨，日均耗煤144．57万吨，与1月份的144．10万吨、2月份的144．64万吨基本持平。笔者认为，明显受到重点电煤合同未能及时签订对电煤供求的影响，以及电煤消耗继续保持较高水平的刺激，3月份直供电网电煤库存继续保持自2005年10月份以来的下降态势。与此同时，3月1日至27日，直供电网电煤的日均耗煤指标与1、2月份持平，显示当月火电出力和电煤消耗继续保持在较高水平，表明今年水电生产恢复缓慢，这些将有利于煤炭市场的活跃。
尽管今年3月份秦皇岛港煤炭发运能力已经超过2005年同期3000多万吨，煤炭的库存能力也同时得到扩大，但是今年3月份秦皇岛港的煤炭库存一直处于低位运行状态。与此同时，年设计通过能力达5000万吨的秦皇岛港煤五期工程已经全部完工，并于3月份进入试车阶段，准备投产。笔者认为今年3月份，秦皇岛港务集团累计发运煤炭1381．42万吨，日均44．56万吨，是今年以来最好水平，煤炭库存也一直在较低水平徘徊，表明当月沿海地区煤炭供求依然活跃。由于没有了去年同期的疏港压力，港口煤炭库存较高状况对煤炭价格的打压作用不复存在。
