05-09-28

秦皇岛港煤炭库存近日出现今年以来少有的大幅下降现象，截止9月6日，秦港场存煤炭仅有260万吨，较8月14日的最高点470万吨下降了45%，铁路日均进车降为4100辆，较1—8月份日均进车数低1000多辆。目前，由于船舶到港不多，场地煤炭基本处于调出略微高于调进的状态，造成港口煤炭资源处于偏紧状态，市场煤炭价格有小幅回升。
笔者分析：秦港场存急剧下降的主要原因有：1.在国家有关部委、用户的支持和配合下，争取了南方用户派船拉煤，运煤船舶于8月下半月集中到港，加快了煤炭下水。2.路港双方加强了协调配合，铁路部门严格按菜单进车，基本控制了低质煤炭进港，确保了市场销路好的煤种畅通周转，港口场存虚高的现象得到控制。3.大秦铁路借此机会进行大范围的检修和扩能改造，影响了进车；9月8日，大秦线维修告一段落后，煤炭调进会有所回升。

中国西部煤炭网特邀通讯员、煤炭市场分析专家：王力群