通讯员日前从四川省交通厅获悉,自去年12月15日四川省实行免收电煤运输车辆通行费政策以来,已有多达480万吨电煤免交通行费,按平均价格估算,仅此一项交通系统已累计让利近3000万元。这一电煤运输“绿色通道”的开通,极大缓解了四川省枯水期电力生产用煤紧张状况。
去年底以来,由于电价体制因素制约,加之枯水期出现用电高峰,四川省主网电厂相继出现电煤供应紧张。按照省委、省政府部署,省交通厅下发《关于进一步加强电煤运输工作的紧急通知》,规定四川省所有收费公路、桥梁、隧道对电煤运输车辆免收通行费,总共6000余辆电煤运输车辆享受免收通行费政策。此举有效缓解了电煤涨价压力,推动省内电煤供应持续回升。至今年初,四川省电煤日供应量已从去年上半年的3.9万吨回升至6.4万吨。
据悉,这是去年电煤供应紧张局势凸显以来,四川省交通系统对电煤运输的第二次大规模让利。此前,针对治理超限超载运输后一度出现的部分货车停运现象,省交通厅于去年5月发文,下调电煤运输车辆通行费标准,让利总额也达到数千万元。
此外,四川省交通部门还主动与热电生产企业联系,要求省主网电力生产企业所在市州实行运管处长负责制,及时掌握电煤需求动态。成都、攀枝花、绵阳、达州、宜宾、内江、广安等地交通部门都落实应急运力。在去年达州市热电厂电煤用完、面临停机的紧急事件中,达州市运管处及时组织50余辆货运车辆连夜加班运输,帮助企业渡过难关。
据不完全统计,迄今四川省交通系统共组织电煤应急运力1400余辆,为保证全省电力生产平稳运行作出贡献。
来源：四川日报
原作者：王波 王亚飞 陶然
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