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双方僵持不下 电煤价格能否守住８％的关口 |
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| 煤炭资讯网 |
2005-1-6 9:04:41 煤矿新闻 |
双方僵持不下 电煤价格能否守住８％的关口
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双方僵持不下 电煤价格能否守住８％的关口 2005-1-6
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2004年的12月29日，猎猎寒风，一队荷枪实弹的武警战士在秦皇岛港务局俱乐部门前严阵以待。抬眼望去，那一尊尊如同雕像般威严的身姿，使原本就结局莫测的全国重点煤炭产运需衔接会，显得更加扑朔迷离……
中长期合同岂可一风吹
曾经被发电集团奉若神明的中长期订货合同由于煤炭企业的发难，极有可能在此次订货会上，随着秦皇岛的狂风被扫荡一空。
在本次订货会上，为了使煤电双方顺利签定供需合同，国家发改委制定了明确的电煤涨幅限制和“三优先、三符合” 的衔接原则：优先考虑电力、化肥、冶金、居民生活和出口等五个重点行业；优先考虑中长期合同和大宗、直销、直达列合同；优先考虑供需双方已协商确定价格的合同。“三符合”原则是符合铁路、水路合理流向、流量的要求；符合国家产业政策和建设项目的审批规定；符合国家统筹兼顾、实施宏观调控的要求。其中包括了中长期合同。
据数据显示，会议之前五大发电集团公司及各电力企业均与煤炭企业签定了一定比例的中长期合同，其中华能集团公司先后与神华集团公司、中国煤炭进出口公司、山西焦煤集团公司、阳泉煤业和华亭煤业的中长期合同，并确定了基础价格及年度的价格最大升降幅度。正是这些旨在保证电厂未来“口粮”的中长期合同现在正面临着窘境。据通讯员了解，从几天煤电交手的结果来看，煤炭企业对中长期合同的态度很明了，提出中长期合同中已明确的价格，要求根据年度合同价格确定的情况再定。安徽、山西等矿提出根据市场情况重新确定价格。所有状况表明，现在煤炭企业有不认同中长期合同的迹象。华能集团燃料公司总经理朱峰在接受通讯员采访时说：“对于中长期合同，大多数煤炭企业的口径一致，价格差不多的就接受，价格与市场其他煤种相差很大的，他们就坚决不接受中长期。”
在中长期合同执行上，各发电集团的遭遇相同，在很多人看来，它简直就是废纸一张。
大唐的高恩清认为，几天的接触，他最大的感受就是在煤价高启的今天，任何合同在市场利益面前都显得那样的脆弱。“什么叫中长期合同，顾名思义就是总量价格都要稳定，从而稳定市场。如果都是浮动价格，长期合同还有什么用，因为它有悖煤电双方签定中长期合同的初衷。”
僵持8%涨幅
对煤电行业稍有了解的人都知道，这几年煤电交力的焦点无非是个价格。在这次订货会前，发改委为了调和电煤价格矛盾，规定“2005年电煤订货价格应以2004年9月底实际结算的车板价为基数，涨幅不超过8%”的原则，欧新黔副主任也做了相应补充。其中，针对东北地区10月进入取暖季节后，电煤价格才刚刚上涨的具体事实，发改委认为，考虑到东北地区的特殊情况，以10月份上涨后的车板价为基础，签订2005年的电煤合同；9月份供货单位没有和发电企业发生供需关系时以该供货单位供应所在省份的平均价格作为参照签订合同；如果发电企业和同一供货单位签订了两种或两种以上价格则，应在合同条款中达成调运执行过程中的同步基本原则。
尽管国家发改委涨幅8%的调子已经定下来，但煤炭企业一直在为2005年电煤订货价格超过8%的涨幅而努力。焦作煤业集团有限责任公司运销处的一位代表认为，发改委涨幅标准只是原则性规定，只要双方企业协商同意，超过这个标准是完全有可能的。山西乡镇煤炭公司的一位副总也对通讯员说：“今年煤炭市场仍然吃紧，所谓皇帝的女儿不愁嫁，奇货可居，当然要卖个好价钱。电力要死守8%，绝对没戏。”
据通讯员多方打探了解的情况显示，几个主要产煤大省，在煤价上都是狮子大张口，多的上涨100多块钱，少的也要几十块。而且众口一词：要按照现行价格上调8%。以几个主要产煤省为例，山西省今年报出的重点合同价格涨幅为40多元 /吨，达到了255元/吨，新增量的价格是275元/吨；河南9月份的价格是275元/吨，再此基础上还要上涨45元 /吨-50元/吨，之后再上调8%；龙江煤要求在4季度上涨27.5元/吨的基础上再涨75元/吨；沈阳矿务局的态度更坚决，每吨上涨50元，低于50元/吨不签；贵州6个大矿喊出的价码是330吨；安徽今年的重点合同电煤价格是36 0-365元/吨。
“今年电煤价格普遍上涨，而煤炭方面仍要求电力在2005年合同中接受更高的价格条款。而且，付款方式也由先货后款，变成了先款后货。”黑龙江电力股份公司董秘梅君超对通讯员说。据介绍，当地的煤炭销售公司已要求龙电股份提前预支1月份的电煤货款，否则将停止供煤。享受煤炭这种待遇的又岂止龙电股份一家，由于今年电力需求旺盛，煤炭看准了这个时机，把煤价喊到了天价。通讯员在会上采访了几个煤炭行业的代表，他们谈到电煤的价格都难掩喜色：“总体来看8%不接受，如果电力一定要坚持8%，也可以签，那只有回去再想办法涨价了。”这样的想法在煤炭方很有代表性，有的重点合同表面上看是没有超过8%，但基价过高，全部突破了发改委要求的9月底实际结算的车板价。
据煤炭行业专家李学刚介绍，“重点电煤”的产需双方多半是多年的合作伙伴，彼此非常熟悉。对8%涨幅标准截然不同的期待导致了双方虽多有接触，但谈判却进展缓慢，甚至有人称，在饭桌上，煤、电企业代表可以联络感情、把酒言欢，但就是不会提到合同。他们都在等待对方的妥协。
僵持局面下，很多企业把目光转向了一直驻会主持大局的国家发改委，他们期望发改委能给出最后的答案。
随着冬季电力需求高峰以及春节的迫近，国家发改委清楚，如果不使煤、电双方尽快签订电煤购销合同，类似龙电股份的遭遇，将在全国电力行业蔓延。
来源：中国电力新闻网
原作者：张磊 黎鹰
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