贵阳铁路分局副局长张吉庆说：“被取消铁路运输资格的煤炭经营企业，相当一部分不能出示纳税证明，甚至存在偷漏税和倒卖车皮的现象，扰乱了运输市场，使原本紧张的车皮供需矛盾雪上加霜。”

　　贵州省经贸委、省煤管局、贵阳铁路分局等8个部门31日联合授予37家煤炭经营企业经营铁路运输的资格，是根据企业注册资金、纳税记录和遵纪守法情况等标准来确定的。

　　这37家企业中，国有企业占21家。这些企业多数承担了为“西电东送”提供电煤的任务。贵州省经贸委副主任金隆昆说，拥有铁路运输资格的煤炭经营企业，今后可能增加到60家左右，政府鼓励煤炭企业重组联合，以规范煤炭市场。