2004-2-4

本报讯从去年下半年起，国内电厂电煤库存量大幅下降，各地电厂电煤纷纷告急。面对国内电煤紧缺暂时困难，中海集团顾全大局，不惜减少企业收入，抽调远洋运输船舶投入国内电煤运输，全力保证海上电煤运输。

　　中海集团总裁李克麟在有关会议上多次强调，中海集团是关系国计民生的国有重要骨干航运企业，在关键时刻要全力以赴，不惜一切代价保证电煤运输，发挥国家骨干运输船队的主力军作用。

　　中海集团在保障电煤运输中采取了多项积极措施：首先是密切跟踪煤炭资源和电厂电煤库存情况，统一调配运力。去年12月27日，福建省政府紧急致函中海集团：漳州后石电厂电煤库存只有3万吨，仅够一天多的发电用煤。中海集团立即抽调船舶，并根据该地区电煤需求量，合理安排后续运力，保证了该地区发电用煤的需求。

　　华东地区是中海集团电煤运输重点用户之一。在航运市场运力紧张的情况下，中海集团不惜牺牲局部利益，暂时放弃经济效益较好的市场煤、钢材等运输业务，把外贸远洋运输船舶抽回国内，投入到保电煤的运输中。集团承担了上海全部电厂及周边地区电厂的海上电煤运输任务，在加强航行船舶保养维修、减少停航修理时间的同时，从其他航线抽调船舶，全力保障上海电煤供应。最多时，中海集团每天有15艘左右的船舶停靠在上海各电厂码头卸煤。

　　据了解，中海集团拥有国内沿海最大的散杂货运输船队。2003年，他们完成海上煤炭运输8657．8万吨，占海上煤炭运输市场份额的51％；其中，运输电煤7630万吨，占海上电煤运输市场份额的80％以上。