中国铁路今天传来喜讯:中国唯一一条运煤专用通道——大秦铁路(大同至秦皇岛)今年提前八天实现全年运量一点五亿吨,与去年同比增运煤炭三千一百六十五点七万吨,这在中国铁路发展史上是一个重大突破。
大秦铁路西起山西省大同市、东至河北省秦皇岛市,纵贯山西、河北、北京、天津,全长六百五十三公里,是山西、陕西和内蒙古西部等“三西”地区煤炭外运的主要通道。
据有关部门统计,中国煤炭市场每消耗十六吨煤炭,便有一吨是由大秦线运出的。大秦线担负着中国六大电网、五大发电公司、三百八十多家主要电厂、十大钢铁公司和六千多家工矿企业的生产用煤和出口煤炭运输任务。
今年以来,中国煤电油运紧张状况加剧,铁路部门进一步加大力度对大秦线进行挖潜扩能,用尽量少的投入对既有线进行扩能改造,据北京铁路局专家介绍,本月十二日,大秦线成功地组织了二万吨货物列车牵引试验。这次实验成功,标志着中国铁路重载运输跨入世界先进行列,也为二00五年实现二亿吨运量目标奠定了的基础。
铁道部表示,大秦线实现煤炭运量一点五亿吨不是终点,明年将达到二亿吨,并且还要通过不断的挖潜改造,扩能增运,向年运量三亿吨甚至四亿吨迈进。